先安装两只大摆臂
摆臂与大轴管内的滚针轴承应当配合得相当紧凑，否则说明轴管或轴承已经磨损，装上后后轮会出现“外八字”
扭力杆的安装
这个过程也是最关键的，需要一定的经验，如果在拆卸的过程中注意做标记，最好是每拆一步，都反复标记和测量，到了最后安装时，就会容易很多，不至于多次翻工。以便装复。 特别是前面测量的（拆掉减震器、释放平衡杆）两侧限位块之间的中心距离很重要，有了这个距离，装上两根扭力杆后，车不必落地就可以知道是否装正确了。法国鬼子在培训工人时也是这样做的，所以大多4S店的做法都是这样的。 装配扭杆时最好有个帮手，以便两边搭上。
清洁扭力杆，两端花键都打上润滑油
边（打钢印）做记号边安装
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