前段时间因为朋友的疏忽大意,竟然把我的车的机油更换里程给搞丢了,所以我的车到现在也无法估计最终行驶里数.加上春节期间跑的里程也不少,从去年10月份到现在也4个多月了,干脆把机油换掉买个安心吧,何况这几天又在盘算着帮车子的动力性增加,所以原先的机油还是不能满足新的动力了.最近在某坛听过朋友们的建议,所以跑到我们市区的汽配城淘宝,结果是找了一圈下来,发现比较适用于我的车的就只有MOTUL,中文名"磨特"了,原本想购买6100系列的X-cess系列的半合成机油的,但是想想,半合成的机油对我这种发动机五花八门的改装品的车适用性以后,还是决定购买8100系列的X-cess全合成机油,虽然贵了点(2瓶2升装的要价440),但是对发动机的保护性还是比半合成的放心,所以也咬咬牙就掏了腰包.
机油格因为有了原先的使用经验,还是叫朋友在厦门帮我快递了一个美国霍尼韦尔的超大机油格
因为这个机油格虽然大了,机油流量慢了,但是可以更好的把机油贴在发动机的缸壁上,所以对它还是比较满意的
这个是涡轮本体的后面
前段时间因为跑了几次长途,但是车上坐了4个人以后车子提速一下子肉了很多,在下定决心把车子的动力在提高一些,原来对进气一直不是感觉太满意,尤其是夏天即将来临之际,一吸入热空气就感觉车子加速顿时肉了很多,既然现在没有办法把热空气降温,那就把空气的吸入量在提高一下,在经过考虑之后,决定上个这样的涡轮试试,因为这个风箱实在花了我和朋友不少心思,现在把它用电动涡轮取缔还真有点舍不得,所以只好把涡轮加在风箱的后面了.
这个是涡轮本体的前面,是进气的地方
这个是安装好以后的照片
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