顶吧
BEATRUSH出品的粗壮型号顶巴和水箱导风板。日本横滨的Laile为日本车出产改装零件已经有30年历史，旗下的品BEATRUSH专为高性能车型而设计。
车胎避震
STI 10代身份特殊,需要配合世界级数之避震机专家之产品, 由於AST针对高性能跑车系列之避震由其专注,早己经准备好街道用的SPORT LINE 2，粗壮的筒心合适McPherson结构的前悬挂，内充氮气更耐用。AST是美国厂家，把麻省理工大学作为其研发和设计的工作室，使用无数顶尖的精密仪器来制造测试避震机。转向机连杆换装日本ZEROSPORTS可调节球头。
快的只是感觉
速度的单位不只是公里/时为单位，以主观感觉的车子响应速度更加深刻，从你转动方向到边线成功的过程迅速，踩下踏板到引擎转数飙升的速度，所谓跑车的快感就是如此而已。
引擎
欧日技师于10月10号成功用国外的软件破解STi 10代的原装电脑，设定的MAP精密度有900格，针对新的进排气系统，配合空燃比仪器对喷油和点火作出重新设定，原装引擎断油转数6500rpm目前设定6900rpm，充分发挥原厂引擎的部分潜力。
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