尾箱上的APR铭牌上看出,这辆高尔夫GTI应该是有刷APR电脑程序,可为这辆GTI提高最少20匹马力。
为了配合APR的电脑程序,排气也被换位APR产品,动力又被拉升一个层次。
轮毂采用日本RAYS VR.G2系列超轻锻造轮毂,数据:18x8J 孔距:5x112mm ET:45 重量:8.05KG
轮胎采用了优科豪马超软赛道热熔胎,265/40R18。
刹车方面这辆GTI采用了AP RACING六活塞卡钳与划线刹车盘的组合,效果拔群。
高尔夫GTI作为VAG车系中可玩性最高的车型,一直以神车的形象存在VAG迷们心中,相信看了今天这一案例的同学们一定会有所收获,从新整理下自己的GTI吧~
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