强化型旁通真空阀,用于恒定涡轮增压值保护系统。
通过涡轮将空气压力值增高后,高温、高压的压缩气体,被不锈钢管道引至中冷器内进行冷却,从而将氧分子被热量干扰的影响减至低,虽然部分气压会因此而下降,但这有利于提高引擎马力输出,抑制燃烧最高温度。气体流出中冷器后,来到进气系统中最后一道关卡,机械式节气门,连同内里已作出抛滑工序的缸盖进排气通道,令引擎充气效率得到大大提升。
气壩内的中冷器。
BLITZ进气泄压阀,其工作时发出声音相当诱人。
强化型旁通真空阀,用于恒定涡轮增压值保护系统。
通过涡轮将空气压力值增高后,高温、高压的压缩气体,被不锈钢管道引至中冷器内进行冷却,从而将氧分子被热量干扰的影响减至低,虽然部分气压会因此而下降,但这有利于提高引擎马力输出,抑制燃烧最高温度。气体流出中冷器后,来到进气系统中最后一道关卡,机械式节气门,连同内里已作出抛滑工序的缸盖进排气通道,令引擎充气效率得到大大提升。
气壩内的中冷器。
BLITZ进气泄压阀,其工作时发出声音相当诱人。
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