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凯迪拉克CTS-V详细实拍

2014-10-17
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凯迪拉克品牌给我们的印象,大部分都只是停留在“大卡”的豪华的概念上,而实际上作为通用汽车旗下百年历史的高端品牌,除了坚持豪华的本性外,凯迪拉克还有它性能的一面,后轮驱动、北极星发动机都曾经是它值得炫耀的资本。而今天,“V”系列则是凯迪拉克的性能车型,它包括了已经上市的STS-V、XLR-V,而今天我们的主角,就是V系列的新军——CTS-V。在本届广州车展上,通用汽车向我们发布了这款浅内饰版的CTS-V,并公布了售价为110万元,它缘何这么贵,和普通的CTS有那些区别呢?本篇文章将从外观和内饰方面向大家简单介绍一下。

 

    注:本次拍摄车辆为厂家参展车型,与最终的实际销售车辆可能存在配置、配色上的区别。

外观:细节更精致

    普通版本的CTS已经拥有了足够的豪华和霸气,因此CTS-V并没有对它的外观进行大刀阔斧的改变,只是在一些细节上进行了修改,并在车身的很多地方打上了“V”字的凯迪拉克徽标烙印。

    前脸的变化最大,CTS的盾牌型前脸被大面积的镀铬蜂窝型格栅所取代,就像是击剑的运动员所戴的面罩,剩下的还有一个巨大的凯迪拉克标志。使CTS-V看上去更加简洁,而且要精致不少。

    在细节上,大灯和雾灯都变成熏黑的底色,前雾灯的底部还增加了细小的网格,不过这些都是起装饰作用的。唯一对性能有一定提升的,可能就是重新设计的前后保险杠底部扰流板。

    另外,在车身的许多地方,包括前翼子板、后备厢盖上,甚至在刹车卡钳上,都有V系列车型独有的凯迪拉克徽标。

    来到车尾,变化也都是细节,尾灯形状没有改变,但高位刹车灯的颜色略显深沉,排气管的口径也要略大一些。

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