安装HKS RACING版进气肥肠:
此肥肠由大至小的设计,尽可能的减低空气阻力,确保新鲜空气能够连绵不断的供给涡轮使用,从而加快涡轮工作的响应性。
HKS的肥肠由铝合金制造而成,内里已经涂装上了一种特殊的隔热处理。
由于此产品只是加大进气管的面积,安装的位置和原装的是一模一样的,所以过程就不再多作说明了,大家看图消化吧。
(注:想要安装进气肥肠,必须把水箱风扇拆除,因为原厂出来的设计此风扇已经有点顶到涡轮进气胶管了。)
涡轮增压发动机的温度很高,导致机油废气特别大,为了保持进气管道和节气门的干爽,所以安装机油透气壶是不二的选择.
专用的CUSCO机油透气壶,但由于中国版和日本版的方向机位置刚好相反的原因,所以需要我们另行加工安装。
这个就是我们用原装CUSCO配套的专用支架改造而成的,看上去是否觉得没有什么改动过呢?
将水箱风扇还原,安装完毕。
由于此车只是进行第一阶段的强化基本改装,马力提升并不大,只是为了第二阶段的马力提升做好准备~~~如果想达到500匹马力的话,建议安装HKS的3037涡轮套件,马力达450匹左右~~
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