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saab陆上飞行器再次起飞

2014-11-21
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    对于避震改装,之前有案例是用KONI的FSD和B16PSS9,但因为FSD价格不太理想,而PSS9过于竞技风格,不太适合日常驾驶,还有因设备限制,9段式高低软硬可调对个人不容易调整到位,造成车身高低不平,软硬不均。因此最终选择了性价比适中的BLISTEIN B12套装。

需要太多的修饰

    Saab 9-3 的外观给人的感觉就像是西装革履的运动员,融入X造型的前脸,少不了飞机制造的底蕴——进气格栅上一道机翼状的饰条,经过熏黑处理的疝气大灯,沉稳、大气。 车主十分钟爱原车的内外饰感觉,因而只增加了原厂碳纤维尾翼和动力提升必须的DEFI表盘。

  

    动力性能的改装,相配套的表盘少不了,DEFI当然是首选。操控台上新安装了四大表盘,包括DEFI 油温、油压、BAR表、排温表。夜幕中透出的蓝光真是惹眼。

  

原厂款碳纤尾翼,质感非常优越。

小结:

改装项目:

动力系统
SUPERCHIPS STAGE1电脑程式(原车175匹,升级为220匹,最大压力值0.9BAR)
TRUST B-SPEC电子水喉制
TRUST 14行恒温油冷(机油温度超过90度再通过油冷来冷却)

进排气:
HKS冬菇套件
A SPEC全段63.5MM排气

刹车系统:
AP CP7040 6活塞/355MM分体碟
BREMBO F40/330MM分体碟(现升级AP CP7600行进中)

行走系统:
ENKEI RP05+AD07 225/40/17

避震:
BLISTEIN B12套装

内外饰:
原厂款碳纤尾翼
DEFI 油温、油压、BAR表、排温表


editor:陈誉文   thanks: 奥丽(傲骊)改车坊 tel: 0769-85222689  www.auto-aoli.com

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