中控台全景
真皮方向盘以及细节特写
我觉得离合和油门踏板都比较轻,离合器接触点高倒是没有感觉到。如果开3000公里还不太适应的话,应该可以让师傅把离合调低点吧。
我比较喜欢现在的油门和离合的轻重,在北京堵车的时候,连续半小时以上的走走停停也不至于让小腿抽筋。
驾驶手动档有个口诀,叫“快踩离合,慢松油”。但是一档换二档时,由于狮跑的油门较轻,油门抬慢了,也许就是造成空档轰油的原因。所以我在一换二的时候都是快踩离合,快松油,掌握好离合器分离的时机,开起来还是比较平顺的
我觉得离合和油门踏板都比较轻,离合器接触点高倒是没有感觉到。如果开3000公里还不太适应的话,应该可以让师傅把离合调低点吧。
我比较喜欢现在的油门和离合的轻重,在北京堵车的时候,连续半小时以上的走走停停也不至于让小腿抽筋。
驾驶手动档有个口诀,叫“快踩离合,慢松油”。但是一档换二档时,由于狮跑的油门较轻,油门抬慢了,也许就是造成空档轰油的原因。所以我在一换二的时候都是快踩离合,快松油,掌握好离合器分离的时机,开起来还是比较平顺的
报价:¥640
2017-01-11
最新评论