2007年的冬天我整个就没闲过,一直在捣鼓,2月的时候弄到一个尾翼和一个雷神整流器,不幸的是后来我嫌尾翼难看给换了,白花钱。整流器呢,就一直装在我的车上,不过效果有没有,我还真感觉不到,价格300。
2007年4月,又开始控制不住自己的冲动,弄到了传说中的轻量化普利盘,个人感觉还是要装的,转速上升会轻快一些,大概600左右。
2007年6月,换上了久违的头段与芭蕉......4出1.....拆了三元催化,完全为了竞技,拉高转速爽了很多.......但是没有照片,忍了....
2007年7月1日,翻车日,在沉寂了两个月之后,借着二王庙事件,小黑开始重新改造。方向盘(300),桶椅(2000一对),底盘灯(300全套),加大轮圈(1600四支),倍耐力“Dragon”轮胎(2000四支),车身加强杆(井字架,顶巴等等,1000块)前脸喷漆。嗯,方向盘我个人觉得看自己需求,如果要比赛,换了最好,但要考虑到没有安全气囊了,一般要换的话我建议换拉力赛用的,不要用场地赛那种,太小了开起来很重。桶椅可以说是必改的,安全性高,包裹性强,过湾时就可以感觉到优势了。轮圈我一直认为除非是动力大改,小改的车只用加大一寸就好,不然会损失加速,轮胎嘛,当然不能省,“dragon”总体来说不错,但是不如我现在用的爽。底盘灯实际上要看个人喜好,我也就图个新奇,现在只保留了前后和视宽灯,都换成了红色。
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