宝马1系有着优异的运动天赋，FR前置引擎后轮驱动的布局让其对比起同级车型更富操控乐趣，加上前后50:50的配重比例和八速手自一体变速箱，让其在同级车型中脱颖而出，同时也成为了时下年轻族群的新宠。这次为大家带来的宝马1系改装车，车主正是看中其充满驾驭乐趣和操控潜力，并且经过外观及底盘的升级之后达到较为满意状态。
随着宝马的涡轮技术越趋成熟，1系列也不例外被换上了涡轮动力。而在116i身上搭载的是N13B16A的1.6T双涡管单涡轮引擎。其实这具引擎在缸体、缸径、冲程部分都与Mini Cooper S完全一样，不过116i的136hp/4400rpm的马力相比Mini Cooper S的184hp/5500rpm确实下降了不少，扭力略降之下仍然维持有22.45kgm/1350-4300rpm的水准。因此在不失去太多的扭力的情况下，加之变速箱的是使用齿比更绵密的8速变速箱，让在这具引擎在更宽的扭矩范围内便可达到峰值扭矩，从而更加适合在市区里穿梭。
换装M包围套件
尽管1系有着优异的运动性能，但其原厂的包围显得太过斯文柔弱了，没有视觉冲击力。因此，车主换装了M款包围之后，整体的外观气势截然不同，前后保杠装上之后，车身高度的视觉感进一步降低了，霸气柔然而生。另外良好的空力学设计也有助于行驶时的稳定性。
套件的吻合度颇高，换上之后整体的外观气势截然不同
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