如果您想走VIP路线的话，最重要的当然是尽可能的LOW DOWN。空气避震是一个不错的选择，但是说空气避震也可以分为不同的样式，例如较为常见的全气囊式的避震，依靠气囊代替弹簧，可以通过将气囊充气来改变车身高度，除了全气囊式的，还有一些气囊搭配弹簧式的，这种避震，即使当气囊出现漏气的时候，也可以使用弹簧支撑车身。除了空气避震之外，还可以通过一些专门为改装VIP而开发的搅牙避震代替。不过就没有空气避震那么方便，可以随意升降。而且还需要视乎路况来提前设定高度。
套为Air-Runner出品的空气避震，为全气囊的形式，套件除了避震之外，还包括有压缩机以及储气瓶等的部件，只要通过将气囊充气，就能起到升降车辆的效果。
Air Force的空气避震，最大的特点当然就是采用两层弹簧的形式去制作，顶层的气囊搭配下层的螺旋弹簧式的避震，当气囊没有气体的时候，也可以通过弹簧去支撑整个车身。
Air-Cruiser出品的空气避震，同样采用全气囊式的设计，通过气囊充气的多少，来决定车身的高度。
ISC出品的搅牙避震系统，具有32段软件阻尼调整功能，这套避震比较硬朗，具有不错的支撑力，但稍微缺乏韧性，对于车辆攻弯时可以提供十足的支撑力，但是一般行驶时则会对舒适性有所影响，官方参考价格为￥6,XXX
CUSCO出品的ZERO 1系列的搅牙避震，这套避震为软硬阻尼固定式的设计，具有不错的支撑力，对于一般正常行驶来说不会对舒适性有多大的影响
TANABE出品的 Sustec Pro 5搅牙避震，是一套偏向街道以及运动的避震，具有12段软硬阻尼可调，弹簧方面采用Sustec Pro 210的弹簧，抗扭强度达到了2100N/MM，
对应街道所使用，韧性以及支撑力都有不错的表现
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