器材清单:
主机:阿尔派9847
前门:彩虹CSX265
后门:费弃
后隔板:惠威CF169
把原来的喇叭拆掉.
这是原车的喇叭.俩加起来没有偶一只彩虹重!
装好后偶一检查,发现喇叭与安装面有一部分没有完全密合.拆掉以后,师傅反复旋转喇叭,终于发现,原安装位有三个塑料的定位削,无论虾米位置总有一个削子进不去,于是就干掉了一个
前门喇叭接线,需要4个小卡箍.
至此,前门6"喇叭安装完毕,时间开的偶拍照都要手忙脚乱.因为当时施工的有三个师傅,分工协作非常之合理,他们合理了,偶可苦了.
各位TX现在看到的图片是偶重新排列了顺序的,因为当时三个人一个装前门,一个装CD,一个装CF6X9,同时干.速度也很快,偶四处乱拍.
发这个贴子偶基本按单个项目的进度拍序:
不过彩虹套装的高音头和分频器排在CD后面,原因不用解释了吧.
开始拆CD机,需要专门的卡口工具.偶曾经用网上介绍的土方法(两个锣丝刀卡住两边的缝隙往外撬),没有成功,太紧.
线接的查不多了,就剩下一个分频器没接好.
接线进行中,两个分频器已经装好鸟,这种接线明显的是把分频器放在CD机后面的空档,如果不是借鉴TX门的经验,装在门上就麻烦大了去了.
座位上还放着两个自带接线的高音头.
请注意:原车的音响安装位只有前面板的高音头没有预先布线,需要自己布.但是非常简单.
把高音头的线接好引出来后,就把分频器连同线缆一起塞进CD机后面的空档.
看来那地方挺宽敞,2个分频器加上一堆电缆轻松放下.不过师傅调整了半天才把它塞紧,防止在颠簸引起震动.
用螺丝刀把CD机固定架上的卡爪弄弯.
DIY的TX请注意,切勿折弯过多的卡爪,否则再取出来的时候就费劲了.
在跟安装的师傅反复讨论后决定使用喇叭自带的安装套件,把高音头固定在网罩上面.一来没有破坏外观,二来可以固定的非常牢固,三不影响调整高音头的角度.
这是安装的方案,将一端的支架和端部位置折弯,支架另一端放在网罩的安装台上.
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