作为联合国维和部队的指挥车，途乐在国内的知名度略微逊于师出同门的陆地巡洋舰，但这并不妨碍其优良的越野性能，途乐非承载式的车身，以较高的通过性和可靠性，助力车主踏遍黄沙峭壁，征服险山深湖。
它宽大的内饰空间也为改装扩充了不少的想象力，正如这款为平行进口车商量身打造的——1950定制版。
● 多维“方向”，一手掌握。
方向盘被手工艺师傅重新定义，进口超纤皮与棕色缝线互为配合，分毫之间衍生出优良触感，恰如其分的鳄鱼皮准时登场，一出兼得舒适与良好抓力的好戏粉墨登场。
常规不是我们的选项，打破常规才是我们的选择。至于为何取名为1950，原因很正经，我们意在致敬第一代日产途乐，1950便应运而生。
仪表台避开了常规的做法，并用带有1950的铭牌作为点缀，辅以单线水纹弧度造型，如山间清泉，行云流水。中控台上鳄鱼皮纹的呼应，增添了磅礴气势，行驶中自成风光。
● 编织“座椅”，任性宠溺。
带有粗狂态度的皮革编织风格，被广泛用于各行各界，比如大众较为知晓的奢侈品大牌——Bottega Veneta，它家把编织风玩到了极致。
基于如此，我们另辟蹊径，将编织风玩转到汽车空间里，以城市建筑和艺术图案为创作基点，注入新的灵感。
皮革经过匠人包覆、缝制后，营造出柔软绗缝和多重纹理效果。进口超纤皮和鳄鱼纹皮将粗狂之感、结实耐用的特质和低调的标志性外观合而为一。
● 细节之处，游刃有余
设计师结合了一切灵感，赋予了汽车空间最为自然、粗狂的原始状态，“野”得潇洒自在。
每处缝线、每处皮料、每处直角、每处圆弧都极为契合主题。进入其中，就不单是一场驾驶体验，更像是一次艺术旅行。
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