车主是一个80后的女生，偏偏钟爱改装车。一直喜欢大众CC这款车，前年国庆终于如愿以偿入手16款CC 2.0TSI尊贵型。大众CC这样一款灵动而独特的车型，应运而生。或许有人质疑，“最美大众车”的称谓，不过是设计者与厂家一厢情愿的论调。而当它凭借着充满创新的设计工艺和卓越的品质，先后将“欧洲车身设计大奖 ”、德国红点奖“最佳设计品质奖”两项世界 顶级大奖收入囊中时，CC之美已无愧为“最”字。车主提车，当然迫不及待的改装了车子。而经过改装的CC，粉色的车身更是迷人。这次刷ecu是为了让它和改装件更加的融合，刷完的效果确实让人感到惊艳！

大众CC那灵动高雅的外观，宽敞舒适的空间，跑车的运动气质，轿车的理性特征。大众CC的外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，刚劲有力而不失华贵，显示出独到的气质内涵，并且蕴含着大众品牌特有的创新精神。

内饰方面，车门内衬为真皮材质，做工细致。前排座椅设计有侧翼，不仅仅是为了美观而已，同时也为了乘坐时的舒适性。具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。

动力方面，大众CC 2.0TST 发动机型号EA888，原车功率147kw（200匹），扭矩280牛米。

停车作罢，静待升级！

首先需要拆下ECU，工程师捣鼓一阵，ECU被安份的取了下来。

工程师带着拆下来的ECU来到工作室，接着进入下一个环节了。

将ECU连线，对针，配合电脑直接升级。升级持续了两个多小时，可以试车了。

试车体会：上路后提速有力，中段加快显着马上许多，松开油门后，刷之前会顿，如今没有这种感受，加快愈加线性，换挡也平顺了。

原始数据：马力200P 扭矩280nm；

升级数据：马力240P 扭矩350nm。