很多人认为在国内购买旅行车是一种冲动消费的选择，是一种小众个性甚至有点另类张扬的意思。第一代奥迪A4 allroad是2009年诞生的被正式引入中国销售，虽然销量远不如A4L，但它的出现，让国人对“allroad”理念逐渐形成了认知。第二代A4 allroadquattro继承了第一代车型的优良传统，“野性”十足的包围、镀铬行李架、底盘上的不锈钢护板都是精髓所在。旅行车爬坡越野可以说是少不了的，而车主通过刷ecu升级，就是为了提升一下动力，更适合在这山水之间尽情畅游！

奥迪A4 Allroad quattro的外观确实可以说是惊世骇俗，LED大灯的加入让它看起来精神无比，众多尖端科技都被运用在了这款车型上让其美貌与实力并存。用现如今的眼光去审视一款跨界车，你很难会发现有像A4 Allroad quattro这般颜值颇高的车款。狂野不失绅士，稳重又兼顾灵动。

内饰方面，新车采用了与新一代奥迪A4相同的内饰设计风格。配置方面，新一代A4 allroad将分别标配定速巡航、真皮座椅、电子驻车、LED大灯、座椅加热以及胎压监测等丰富配置。成熟的MMI系统为A4 Allroad quattro的内饰带来了科技感，但是屏幕不再能够翻折不知道会不会让很多奥迪的粉丝介意。

动力是全新奥迪A4 Allroad最让人印象深刻的，那种加速感受的一瞬间仿佛是开着奥迪S系列的车型一样。全新A4 allroad则搭载2.0TFSI发动机，最大功率155kW，最大扭矩350Nm，这与国内全新A4L 45TFSI车型所配发动机相同，并辅以7速双离合变速箱。

赶到店里，工程师立马着手准备升级。

制定方案。

方案确定之后，就开始施工了。采用的是OBD免拆特调!

利用专用的设备，通过OBD接口配合电脑读出原厂程序。发给国外工程师，国外工程师根据客户的需求，重新慢慢调教写入ecu。

经过两个多小时的升级，检测合格，可以进行最后的试驾啦！

试车总结：油门变得很轻，换挡变得很顺畅。加速推背感强烈，换挡更平稳。升级确实好！还免拆升级！

附前后数据对比。

原始数据：马力211p 扭矩350nm;

升级数据：马力250p 扭矩420nm。