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改装不分车型,长城C50改装气动避震玩姿态

2019-02-10
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  “大家好,我来自贵州茅台。从小我就喜欢车,后来接触游戏《极品飞车》和电影《速度与激情》系列之后更是对改装着了魔,每每看到改装车都会驻足观看很久。那时候一直都梦想着拥有一辆自己的车,直到后来工作了,经过一年的辛苦奋斗,虽然手里的钱不多,但还是迫不及待的想要买车了。”

  “当时预算十万以内,13年的时候中国品牌的紧凑级轿车也就几款,长城C50的外观是我最喜欢的,全黑仿皮内饰,2700的轴距(在当时算长的了),独立悬挂,涡轮增压,地板全平等等这些都符合我的胃口,而且车的外形比较适合改装,所以我选车还是没有什么纠结的,当时升级版已经出来了,但我依然选择了老款,好看运动。”

长城C50改装气动避震

  “提车后就开始迫不及待的想要改装,然鹅口袋的实力并不允许我大刀阔斧的全方位一次性改完,所以都是边开边改,边学边改!还是走了不少弯路。车灯升级了Q5双光透镜,效果还是不错的,但我没有改天使眼,就是因为改的人多就显得有些俗气,所以我单纯改了蓝色恶魔眼,实际效果还是不错的。

长城C50改装气动避震 外观升级

  “受极品飞车的影响,尾翼是最早改的。为啥,便宜呗,尾翼要么就装这种高的,要么就不装,要玩就得有范儿,包围也是外观改装中不可缺少的部分,奈何小众车型改件太少,有的改就不错了。尾翼我都买过好几款,这款用的时间最长,后来因为交警蜀黍多次光顾只好拆掉。”

长城C50改装气动避震 外观升级

长城C50改装气动避震 外观升级

  “改车一定要改轮毂,但钱包不允许啊!所以选择了汽配风最通俗的改法,喷黑色改色膜。大概开了半年多,实在经不起诱惑咬牙买了套16寸的te37款轮毂,虽然没有18寸看起来炸裂,但也为颜值加分不少啊!大尾翼取消之后光秃秃的不好看,加个小鸭翼也好啊,协调多了。”

长城C50改装气动避震 外观升级

  “动力上没有什么改件,就改了KN进气、电装火花塞、萨瓦尼尼节气门垫片、点火控制器、HKS机油、8代max点火增强等等,改了之后动力确实比原厂增加不少。再加上装了全车拉杆,和固特异F1轮胎,弯道极限很高。”

长城C50改装气动避震 外观升级

长城C50改装气动避震 外观升级

  “随着用车时间不断增加,原厂的漆面被我刮得不行,便琢磨着改色,因为我们这里贴膜交管不买账,只能喷漆,选择了金属蓝珍珠漆,喷完漆就把梦寐以求的18寸大脚用上了,还是我钟爱的te37,这下颜值可是翻了几番咯。”

长城C50改装气动避震 外观升级

  “我喜欢独立特行,不喜欢和别人一样,但是日行灯却是千篇一律,在网上看到有网友做了这个款式,于是乎我也做了一个,比较合适。”

长城C50改装气动避震 外观升级

长城C50改装气动避震 外观升级

长城C50改装气动避震 外观升级

  “改车界有句话说,百改降为先。可绞牙我一直不感冒,主要原因还是因为路况,所以气动才是折中的选择,气动效果呢不用我说了,一个字帅有木有。”

长城C50改装气动避震 外观升级

  “气动改了半个月我就拆了,为啥?还是因为太硬了,我自己其实挺喜欢这种感觉的,可是家里人不喜欢,这不拆了放了都一年多了,挺可惜的。”

长城C50改装气动避震 外观升级

  “最近收了一套布雷博19Z和AP5200的刹车,不过配到桥码还没到,只能等过完年后在安装了。”

长城C50改装气动避震 外观升级

  “关于我的爱车C50,风风雨雨一起四年多,花了不少心思和经济,改了不少东西也拆了不少,想说的太多了。有的人就见不得国产车改装,也或者说是一种歧视。一看到我这车就说什么汽配风啊!你这也叫改装之类的话。见多不怪,改装不分车型,也不分贵贱,玩的是心态,我喜欢就行,你爱怎么说就这么说,我只能说你不懂改装的真谛,不懂改装文化。”

  本期长城C50改装鸣谢车主:阿跃

配件清单
发动机
电装ik20火花塞
8代max点火增强
Savanini节气门垫片
点火控制器
机油燃油
HKS高性能机油
平衡杆
TCR全车拉杆
轮胎
固特异F1轮胎
轮毂轮圈
澳蒋轻量化锻造螺母
天丞18寸TE37款轮毂
空力套件
国产小包围
排气
定制尾段
车身
金属蓝珍珠漆
车灯
Q5双光透镜大灯
避震悬挂
气动避震(已拆)
BC短簧
刹车
AP5200 (未安装)
Brenbo 19Z (未安装)
进气
KN进气
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