我是8月26日提的车，1.6 GLS AT，刚跑了2830公里，马上就去首保。
1、购车
　　我最先开了2年的奥拓和五菱面包，5年前买了辆自主品牌的小型车，考虑到车的安全性和动力性，且自主品牌车的小毛病实在太多太折磨人，今年初终于动了换车的念头。要求就是10万左右、2600以上轴距、天窗、1.6自动或2.0手动、合资品牌。于是开始在各论坛潜水，将13万以内符合要求的所有车统统纳入了研究、考察、试驾的范围。这主要是考虑到降价的因素，因为今年各厂家的目标任务都比去年高，而今年灾害多、新车多、又遇奥运会，宏观经济萎缩，车市肯定不好，降价保市场是必然的。
　　本想到年底抄底的，但到8月初就实在忍不住想出手了。这时才发现还不知道该买哪款车呢，因为价位越看越高了。后来一分析，发现这些10几万的车都不是那么十全十美，还不如回到既定方针，就买10万左右的，图个性价比，于是才最后圈定了赛拉图和HRV。而最终选择赛拉图，在于发动机技术新点、车形新点、内部宽点。
　　想一想也是，相同价位的车都应该差不太多，主要是看自己注重哪头而已。
　　8月26日上牌后，就开始了开新车的经历。
2、感受
　　外观：基本满意，就是颜色没有我喜欢的；后视镜减配了电加热，也很遗憾。
　　内饰：也是基本满意，也是感觉颜色浅了，不太经脏。
　　动力：考虑到油价的因素，而且多数在城里开，也将就吧。
　　油耗：在心理承受范围之内，和其它同类车差不多，也算满意。
　　安全性：就只是感觉了，比原来的车好，而且城里车速慢，问题也不大。
　　操控：没有方向盘音响控制，较遗憾；其它还不错，自动档连堵车都不怕了。
　　至于传说的赛拉图自动档不好的问题，我想是要看和谁比，很多比赛拉图贵几万的日本车，不也在用4档变速器吗？他们的论坛里不也有人说不好吗？至于起动慢，那要看你怎么开了，怎么和油耗达到一个平衡；至于异响，现在还没有发现；至于胎噪，确实有点大，但还可以接受。
　　总而言之，我对赛拉图的总体评价还是满意的！
3、油耗
　　开始500公里内、城郊各半、开空调，9.47升/百公里；500～900公里、城郊各半、开空调，9.54升/百公里；900～1900公里、城郊各半、半空调，8.51升/百公里；1900～2400公里、70％高速、有时开空调，7.5升/百公里。2400公里平均油耗8.67升/百公里。
4、装饰、装备
　　全车膜、发动机钢护板、折叠钥匙、3D脚垫、坐垫、GPS（带可视倒车）、玻璃防雾水

　　好了，上图。