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新手新车3000KM,自己动手改避震!!!

2014-11-24
车子买来两个月不到,驾龄也是2个月不到,图图是除教练车外摸的第一辆车,感觉车子总的来说,还是可以,动力,空间,外形,都挺适合家用的,当然不满意也有一些,一个是路躁胎躁比较明显,还有就是油耗也不低(9-10个油,手动,基本上就是上下班的高峰期的路,太堵了.开车上班比我原来[详情]
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欧风新车轻度改装作业,动力略有提升

2014-11-03
以前的车车是CIVIC,后来看中了后面的宽大空间,决定买欧风,一方面长途旅行带着狗狗舒适,另一方面KIA的口碑不错,但是觉得82KW的输出搭配1.2T的车重不适应,还是偏软了点儿,于是新车才1000KM就小改了一下,目前还行! 起初就是看中了这个后备箱!   车的样子看[详情]
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保持性能 赛拉图清洗喷油嘴更换火花塞

2014-10-28
赛拉图跑了50000公里了,该换的都换换吧。因为火花塞是刚换的,红线也是刚加进去的,火花塞有些感觉,换之前换档加油时如果控制不好,顿挫感明显,换了马上就没那么明显了。[详情]
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赛拉图改装原装位回压尾鼓

2014-10-24
我们先看看加装了小包围的赛拉图 原车排气管跟改装原装位回压尾鼓对比 全不锈钢原装位回压鼓(S型) 已经装好啦,看效果[详情]
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赛拉图2.0涡轮增压器改装!

2014-10-22
在去年的年初有一辆赛拉图从1.6引擎升级到2.0,不然就是这辆车子了,在改装完2.0的发动机后制动换成了WP6活塞刹车套件,换上了加大17寸轮圈、轮胎,悬挂换上了台湾UP20段阻尼可调节式避震器[详情]
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赛拉图改装二次进气作业

2014-10-15
赛拉图改装二次进气作业[详情]
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打造最迷人的屁股 赛拉图改装M鼓双出排气

2014-10-07
改造最迷人的图图屁股。先补习下M鼓:可变回压设计,根据转速的高低来调节回压的大小,在高转速时没有共振声,,当发动机在低速的下,气体流动速度就慢,通过调节阀的速度就会变慢,产生真空小抽吸力就小,单位时间里存储的废气回压就大。当发动机在高转速下时,气体流[详情]
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赛拉图更换短弹簧及音响改造 享受生活

2014-10-07
赛拉图更换短弹簧及音响改造。一直都想改避震,原车的实在是越来越软了,拐个弯都很费劲,不过换四条避震太贵,只好先选择换短弹簧, 换了以后车身低了3厘米左右,轮子和车身大概是2个手指的距离,硬度加强了不少。[详情]
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