试装一次，将螺纹管进行长度测试，选择合适长度进行截剪
大家可以从上图中看到，杂物箱的后端并不是密封的，这可不行，好不容易才把冷风（暖风）送了进来，怎么能轻易的就给放走了呢，接下来就要对杂物箱尾端进行相应的包扎了，材料就是隔音棉，用剪刀剪成条状贴在杂物箱外面的缝隙处就可以了，太过简单，没拍图

第五步，按照与拆卸时相反的顺序将杂物箱装车

第六步，所有这些工序都完成后就可以试车了，启动发动机，打开空调冷气，等待三分钟，再打开杂物箱用手感觉温度变化，此时我的心是拔凉拔凉的——温度变化不明显，难道就此失败了吗，我实在是不甘心哪，回想着整个改装流程，并没有发现有什么不对的地方啊，后来才想到唯一的败笔可能就出在了两个接头上，因为软管的直径虽有15mm，但接口的内径只有10mm不到，导致了虽有出风但出风量达不到给杂物箱降温保温的效果，再次打开风机，用手试探了杂物箱内出风口的出风量，果然出风量很小，怎么办呢，看来这选材偷懒的事是干不得地。

反思着自己的懒惰，吸取教训，这才老老实实的去五金店寻找合适的材料；通过多种材料的对比，最终选定了直径25mm的线管弯头两个对之前的风道接口进行替换，同理，螺纹管也相应的改成了直径为25mm的电线螺纹管，顺便也找五金店老板要了一截废弃的25mm线管，至此，材料被选定（下图中的25mm螺纹管为余料，并非改装长度）

再次回到车库，轻车熟路，很快的又一次拆下杂物箱，用电烙铁对风道和杂物箱进风口进行相应的扩大，有了之前的作业打底，二次作业明显快了许多，半个小时就完成了扩孔、替换弯头和螺纹管，更换后的25mm弯头及螺纹管，比之前的材料明显粗了一圈

更换25mm线管后的杂物箱

再次打开风机试风，杂物箱里的出风量明显比之前大了很多，效果还不错，迅速装车，搞定，至此，奇骏杂物箱改装冷藏保温箱作业全部完成。

此次改装成本：

直径25mm电线弯头两个2*1.0=2块钱 

直径25mm电线螺纹管一节50cm*3.0=3块钱

直径25mm线管零费用（向老板要的废料）

合计：人民币5块钱