这是平衡杠,改前避震时,左右两条都要切割,要切短一点,再焊接
做好要做个四轮定位
这就是暂时调好的高度,离地面积比之前矮了3CM ,由于我这边的路况不是很好,所以不敢再调低了
安装好后试了一下效果,80KM的速度急转弯完全没有倾斜的情况,转弯比以前稳了上百倍,上千倍。缺点就是舒适度肯定没有原车的好,但也不会差很远,,操控性比以前强多了。无论是跑高速还是急转弯,车子都是很稳的,就是隔音差了点,下一步的作业就是隔音
这是平衡杠,改前避震时,左右两条都要切割,要切短一点,再焊接
做好要做个四轮定位
这就是暂时调好的高度,离地面积比之前矮了3CM ,由于我这边的路况不是很好,所以不敢再调低了
安装好后试了一下效果,80KM的速度急转弯完全没有倾斜的情况,转弯比以前稳了上百倍,上千倍。缺点就是舒适度肯定没有原车的好,但也不会差很远,,操控性比以前强多了。无论是跑高速还是急转弯,车子都是很稳的,就是隔音差了点,下一步的作业就是隔音
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