前文提到的PIASINI电脑程式,来自意大利,是此辆A4动力提升的最大亮点。在修改程式前,厂方会仔细询问车辆目前经已更换的各部分改装零件,以及未来的马力目标和日常驾车方式,同时,KY RACING以手提电脑线路透过OBD 2接口读出原厂行车数据,运用电子邮件方式传输予PIASINI位于意大利的本部,厂方则在获取资料后进行数据分析与新程序写入。大约一个多小时后(当然是双方均处于办公时间之内),来自厂方的新程式便回传到KY RACING手中,再通过同样的方法将程式传入原车ECU,这样便大功告成了。整个过程相当简单快捷,目前许多欧洲厂牌均流行以此种远程方式,为车辆改写电脑程式。而本文的A4,在写入程式前已针对涡轮特性更换K&N高流量风格及SEBRING尾鼓,以令车辆气路更加畅通,因此对于写入程式之后的马力反应,也更为明显。
行文至此,大家或多或少感到一点德国车身上的“味儿”了,然而改动还在继续。在为A4外观挑选部件时,车主阿RAY作出了大胆的举动:以日本ADVAN出品的KREUZER Series-X 18寸轮圈混搭比利时品牌CARACTERE的包围。这份“混搭”完成后,“味儿感”十分喜人,CARACTERE包围造型在欧洲品牌中算是大胆的,其富有力量感的线条使A4前脸冲击力极强,而最令阿RAY沾沾自喜的,要数后期为KREUZER Series-X轮圈DIY上一轮红边,这个别致的举动令车辆观感更加帅气。最后,想说的一句,就是无论欧洲车亚洲车美洲车,只要仔细考虑慢慢玩儿,都是能出“味儿”的。
在PIASINI程式写入后的某天,阿RAY把车开回原厂做保养,结果4S的电脑检测出程式的变化后毫不留情的将其RESET,于是,阿RAY现在正等待新一套程式的到来。这,或许就是德国车的“味儿”,没有中间过程,只讲究结果,爱的痛快,恨的也痛快。再次感谢阿RAY百忙中借出爱车接受采访,以及KY南哥全程陪同讲解。
AUDI A4 2.0T改装清单:
◎ 意大利PIASINI Stage 1电脑程式
◎ K&N高流量风格
◎ SEBRING双出尾鼓
◎ EIBACH PRO-KIT套装避震
◎ CARACTERE包围全套
◎ ADVAN KREUZER Series-X 18寸轮圈
◎ DUNLOP DZ101 235-40-18轮胎
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