成功移植３菱６Ａ１２引擎进中华骏捷！ 目前以试车 转速直上８２００转．．移植6A12尾期mivec引擎，V6型，２０００ＣＣ．最大馬力：200ps / 7500rpm 最大扭力：20.4kg-m / 6000rpm
mivec启动时，
進氣門開啟：低轉速時BTDC 15度、高轉速時BTDC 37.5度.
進汽門關閉：低轉速時ABDC 41度、高轉速時ABDC 82.5度.
排氣門開啟：低轉速時BBDC 41度、高轉速時BBDC 75度.
排氣門關閉：低轉速時ATDC 15度、高轉速時ATDC 30度.
說明:
BTDC=點火正時之前
ABDC=進氣正時之後
BBDC=進氣正時之前
ATDC=點火正時之後
之所以车主选这部发动机也是选择了好久才定下来，确实窝轮车的急加速感特强，车主比较懒，又不想改那么暴躁，而且最重要的是想，好操控，舒服，有力。。。
国内很少有人玩这个机器，据说没人移植 现在已经成功了 车子现在基本上已经不是 装这那台４Ｇ９３的骏捷了．．．
mivec ５４００转开启一直上到８０００ ！这个引擎比较有 特点最大扭力：20.4kg-m / 6000rpm 这个时间才会开到最大．．．．也算是高转引擎了！ 如果说这个引擎不很好呢 那有可能没人想法不一样吧．．． 但是我觉得 装在这个车上 就感觉换了一台车．．．．城市开也够 高速也没问题 跑山路都不错的 感觉 不会有以前给油不走车 减挡就没力．．． 总之换完后 比较舒服来的 要速度也可以的！
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