取掉雾灯座就方便了
开孔破坏，虽然心疼，但是在里面看不见，没事
这个是传说中的气囊触碰点，在前防撞梁的驾驶位边的支架上
控制盒要取电，在电瓶这边，副驾驶边日行灯的走线是从前防撞梁下过的，里面是水箱、在里面是发动机，一个比一 个热，还是这里安全点.
接线很简单，控制盒上有电路图，借个控制器的图，商家标记我抹去了。主线接保鲜盒和acc。地线随便接在车架上。 主线带保险的，设计不错。主线旁边的白线接大灯（或小灯）。白线就是有电后控制日行灯半亮的。根据自己需要可以接 也可以不接。分线是两组，分别接日行灯，带快接防水插头的。每边分线带个单独线头，可以接在转向灯上，实现转向闪 的功能，也可以不接。
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