车跑了50000公里了，该换的都换换吧。

这个是红线SI-1 燃料系统清洁剂:
 

SI-1喷油嘴和节气门洗涤剂是清洗汽油喷油嘴以及对进气阀和燃烧室，最强有力的高温洗涤剂，并且能清洗喷油嘴到几乎100%的效率。

 对喷油嘴的洗涤作用可提高燃料经济性大约12%。

SI-1也包含将清洁的污染控制阀门，并能减少积炭要求和洗涤剂活塞表面。

SI-1也保护燃料系统免受铁锈。一辆持续维护添加SI-1的车能更好的发挥引擎的性能。每瓶SI-1对应100加仑汽油。
 

根据网友的问题及使用心得，笔者也咨询了市面的几家该产品经销商。这样的情况也确实属实。在此我们提醒广大车主：添加SI-1时，一定要根据自己的车况适度添加。

例如：新车行驶了4万公里，但是经常在城市路况，长时间堵车，换挡时转速较低（2000转及以下），不宜将整瓶都加入。老车超过15万公里以上，但平时保养较好，经常高速换挡，就可以将整瓶加入，总体来说还是要看车况。三元堵塞是不可逆转的，只能进行简单的清理，如果情况严重的只能进行更换了。我们建议大家在购买时可以和有经验的店家进行沟通，把自己的车况说清楚。宁少勿多，切记！

我的跑了50000公里，就按照一箱油50ml加了，店主也是这么嘱咐我的。

我已经加上了，才加进去，好不好用要等到用完后再谈感觉了。价格：50元一瓶，443ml

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瓶子上没有刻度，加的时候不容易把握量，店主送了个加注器，拿到手一看，也就是一大号注射器,我的车一次抽50ml，你们用可就要参考自己的车的状况来加注了。

火花塞也换了，这是拆下的旧的，是冠军，型号：RC10Y C4,价格应该是15元一支，间隙有2毫米，上面有不少东西，是该清理了，能不能继续用我就不知道了

电装IK16, 价格42.5元*4支，已经装上，在家门口的一个修理厂装的，收我10元很快就装好。IK16的热值是6,比IK20低1度，考虑到车在市区跑的多，不怎么跑长途，就用了IK16,电装对TT推荐的也是IK16.

准备更换助力油，我方向机漏过油，SSSS索赔时更换过油，好像是在10000多公里时换的，

买来了美孚助力油，还没有换，下次保养的时候再换吧，60元，946ml.

美孚全合成自动变速箱油/转向助力油ATF

美孚1号全合成自动变速箱油（ATF)

与传统ATF的区别：

· 明显优于传统的自动变速箱油,并通过了美国通用汽车'dexron®III和福特的mercon®的技术标准.

· 全合成油品,提供更加优异的油压保护和适应极限运动和高温条件的特性.

· 能有效延长变速器寿命。

 等级：超越dexron III等级标准
适用：自动变速箱及动力转向装置。

还买了两桶刹车油，一桶是0.5升，应该一桶就够了，但是换刹车油时要进行循环，要浪费掉一些，一桶不够，所以就买了两桶，45元*2桶.


 

总结：目前没什么感觉，因为火花塞是刚换的，红线也是刚加进去的，火花塞有些感觉，换之前换档加油时如果控制不好，顿挫感明显，换了马上就没那么明显了。助力油和刹车油就是换了应该也没多大感觉吧，换他是因为周期到了，严格来说已经超了，但是是正常的，换了是为了以后的安全。

出去跑了一会，换上的火花塞是不错，比没换之前平稳多了，换档加油、收油都比之前顺畅多了。

第二天：

早上启动车子，以前早上启动车，都会哒哒响一会，但是今天没有哒哒声了，连我自己都感到奇怪，效果会这么明显？在车里仔细听，没了哒哒声，打开门听，也不响，自己还是有些怀疑，效果也太好了吧？是红线SI-1的作用？红线应该对这哒哒声解决不了呀，还是火花塞的作用？明天早上我再开车时看吧。

还有，换了火花塞后，启动打火快多了。

第三天：

早上8：50启动，冷车启动哒哒的声音没有出现，坐在驾驶室内仔细听，没有，着车30秒后才想起来打开机盖听听，打开机盖，也只有正常发动机噪声，那种哒哒的声音消失了。是火花塞的作用还是红线的作用呢？这次哒哒声的消失是一个意外的收获。