一
提车大半年,奇骏各方面都还满意,唯一的不足就是灯光太弱了。提新车的时候,4S送了一对飞利浦的银钻士,一点效果都没有,后来跑到汽配城,又换了一套H4的氙气灯,亮度是比以前提高了,但灯光散,不聚光,开了近光,对面来车老给我闪光,以为我开了远光,因为灯光问题,有一次差点跟人干起来。直接换氙灯,一下雨还赶不上原来的灯光了,开车那叫个累啊 。。。咨询车友,说奇骏车这种远近光在一起的灯只有改双光透镜才是王道,照路不照人,后悔当初没有买旗舰版的,原车自带透镜氙灯,当时买车也不懂这个,以为自己加装一套氙灯就一样了 省得这样来回折腾。
没办法,灯光不行,晚上跑起来真是累啊。因为平时长途比较多,天晴还好一点,遇上下雨就不敢跑了,买个车当罪受了 ,下决心整了。通过车友介绍,找到了武汉的刘工改灯(有兴趣的朋友可以百度-武汉刘工改灯,网上有人冒充刘工改灯,大家仔细辨别啊),谈好配置,就动手了。
老板拿出了适合奇骏的各种透镜,测试了一番
每款透镜都用同样的灯泡点亮,然后用灯光亮度仪测试数值,记录下来,专业啊
仔细对比了一下,经刘工推荐,选择了奥迪Q5双光透镜
改透镜大灯要分解开,师傅们已经开始了
二
师傅说透镜的安装位置很重要。。。原车的调节功能保持不变
灯碗上面要开孔装透镜,看着有点心疼
打孔固定透镜
透镜是用4根螺杆机械固定在灯碗上面的。。师傅说灯里面不能用胶。
透镜已经固定好,灯泡用的是飞利浦灯泡
安定器是小糸安定器,可以直接固定在灯壳上,位置蛮好
三
透镜上面配了一个罩子,看着还是蛮精神的。。。
开始封灯了
已经封好了
细节处理
整体效果出来了,原汁原味的
装车
四
整体效果
近光
远光
原车的高低调节功能都保留了
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