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一
奇骏说来话长，我是个喜欢玩的人，也比较年轻。我又喜欢干净利落，简洁大方的车，本来相买BMW320或者大众cc，后来又想买锐志，各种各样的原因吧，最后觉得还是买suv，途观，rx35，奇骏这几个选择。以前试驾过奇骏一周，对奇骏印象不错，而且越野性能在城市型suv里也算不错的，最后决定买奇骏.买的时候也没到处跑。直接去4s店，原本想定至尊，至尊和旗舰青岛差价不到1万块钱！但是为了我心爱的ipod播放器，果断放弃至尊，反正旗舰和至尊也差不了什么，关键至尊的尿布湿式的装饰护板太难看了，直接要得旗舰！交钱订车，3天后2010年的小年提的旗舰版月光银！过完年后，开始折腾之路。折腾详细材料见下面。
飞歌黄金版导航＋摄像头
全车4门隔音＋尾箱隔音
改音响：JBL GTO 608C + GTO 638
后备箱遮物帘
后备箱地垫
led阅读灯、牌照灯、示宽灯
原厂前后角雷达
原厂自动防眩目带雷达显示的后视镜
原厂胎压检测
原厂材料的底盘装甲
原厂带led转向灯后视镜壳
原厂led迎宾踏板 （这个没拍照片，因为第二天装的）
原厂75周年纪念贴 （纯装饰）
大屁股照片＋e族 铝合金金属车标（上面有膜一直没舍的撕下来，先保护着车标）
原厂胎压检测模块
胎压检测模块主机，原厂的有个好处就是 当您把轮胎换位置，只需要把模块换位置就O了
详细拆包图 音响垫圈
喇叭罩，本想把门锯了把这个喇叭罩装上，最后觉得麻烦，没装可惜这个号看得面罩了
分频器还有
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二
音响 高音头
音响
音响使用的配件～密度板材料的音响垫，防水罩，音响线，最后用的原车电路 音响线基本没
接下来是底盘装甲作业
动机护板，4s送的，螺丝修理工装的不对，这样装的话螺丝一变型很难拿出来！趁做底盘装甲给换过来
继续清理底盘 拿气吹干
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三
没有漏油哦～跑了2千km
有点生锈
天冷了～把底盘装甲材料 晒晒，其实，晒根本不管用 最后用热水烫的，底盘装甲用掉4瓶
把底盘装甲晃匀了
排气管 传动轴 全部都包起来
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四
效果
底盘的装甲也搞定了
把车降下来～开始其他折腾了～先开使拆门～ 从这开始哦，那个盖著的小片一定要放好，很容易丢
原车的喇叭，纸的，虽然新车可能听起来效果还行，但是使用一年2年后估计就完蛋了
还在研究敢不敢拆玻璃机呢
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五
原车喇叭的屁股
终于把里面的攻破了～以为没事了，但要隔音还得把玻璃的轨道拆下来
拆轨道呢
拆下来的轨道
一个人扶着玻璃 ，一个人贴隔音
开始贴隔音了
里面的隔音贴完了 ，轨道先装上
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六
外面的隔音也贴上了
把反光镜拆下，准备装led转向的后视镜
前面搞led转向灯后视镜，后面隔音继续
前面的高音 喇叭也拆下来了 隔着玻璃拍的不清楚
后门，没隔音之前就一个塑料纸
后尾箱隔音完毕，忘了说了 隔音用的德宝 觉得还行
车的示宽我也给换成led白色的了
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七
拆杠准备装倒车雷达，原厂的必须拆杠，不拆缸没法走线路和后面中间的探头
钻好的洞
中间的雷达是这样的 ，不一样哦
这张图，是汽车右边缸下的东西，猜猜 都是都是什么？水管 左右两边都有哦，理论上来来说全车应该有四个这样的水管！我来告诉大家把～水管是四个 作用是天窗的排水管！有四根 每个角都有哦～ 中间那个是室内外循环使用的！相当于小窗户～ 晚上躺在车内睡觉的话 右边是透气的哦～ 最右边那个是个空，可以用于走线的 现在堵着
这是左边的，杠下面的 和上面其实一样，很多同学会问，这个怎么没有中间的透气孔？很简单，因为排气管再左边，你不想排气出来的废气再进去车内把？ 一会最右边那个孔，是用来走后倒车雷达的线的 呵呵～原车孔，很好很强大不漏水
先吧，倒车雷达显示器也就是防眩目后视镜接上～这个相对来说比较简单～说起防眩目后视镜，卖家发给我后里面有零件掉下来的响声，一晃就响，没办法我懒得退换货，多年拆东西的经验我觉得问题不大，就拆来了，原来里面是有2个塑料爪掉下来了 拿502沾上搞定！
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八
继续拆，拆前面，拆了好走前面的雷达线～
前面的雷达，我觉得像是点了棵大媒婆痣
led的转向灯 换上了
找速度线，这个速度线一开始不明白 后来发现确实应该接！很多人高速刹车有响 就是因为没接速度线 后面慢慢讲这个速度线！
倒车雷达的主机安放在 后备箱左边 原厂的就是好，设备安放的很规整！
左边杠 底下哪出来的线 从主机出来的线 ！设计很好！原厂都有预留口
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喇叭的垫和防水罩！防水罩有点大 影响玻璃的升降了 裁掉以小块就好了
后备箱的杂物一堆 ，还有个遮物帘 遮物不是原厂的比较便宜 不到400块
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