看见有高配的车友装好的键控，心生羡慕，可手舒适版换个高配方向盘问4S要360，游丝加套装要小600，加起来米有点多，又要冒风拆气包的风险，从网上见有卖红外便携的，35，可导航又没摇控接收功能，且这种对角度有限制。

终于找到阳光舒适版解决方向盘键控的方案了！不用加装游丝，不拆气囊，全角度，大体方案是便捷式按键11个，通过无线电射到接收头，接收头接DVD键控制线。

型号是IR-502

按键正面

背面

果断剪断小公头，只留红线（键控信号发送）待用

到车内看一下，自制小帽，倒车时在阳光下很管用，经济实用

拆

断开中控连接线

找到地线，去皮留芯

将控制器上的黑地线与之相连，包扎

找到两个打石膏的，一个是ACC，15号线；一个是白的方向控制1正，3号线

看一下引脚图，确认一下

拆开ACC，将控制器上的红线接到保险管的下游

接着处理开始时剪断的小公头，最好将剪开露出的白线和地线错开包扎，以免这两个没用的线头短路。找到白线（方向控制正）与小公头露出的红线接好，包扎。

实际接了共计3个头：

1、控制器的电源正接中控上的ACC；
2、控制器的地接中控线上的黑地；
3、控制器的公头内的红线接中控线上的方向控制十

以上3线接好后，钥匙打开ACC电源，控制器上的小绿灯开始闪了
 

开始学习按键
 

把常用的学习一下，最终确定常用的6个，左右，音量+—-，接听、挂断，完成学习。

测试一下，感觉背面的音量+-离手有点远，适应一下再说吧。

将控制器找个没人的地方藏身

盖上盖子，完工！

总结：

1、旋转方向盘，因非红外线，无控制障碍；
2、按键上无电话及其它标识，不便生人记忆各键功能；
3、PW键和SRC键因电阻值相近，只能学成一个；还在研究解决办法，
4、背面音量+-离手有点远。
5、因本人改时无其它参照，因型号不对，导致煞费周折，如有其它车友想试的话一定要找个懂技术的咨询好了型号再下手，本人的1807，经试只有P型号的可用。