原本准备上的是B12避震,但等了半个多月还是没货,最后上了V3绞牙避震,其实最担心的还是避震的调试,因为V3高低、下压、回弹都是可调的,相对B12来说肯定要麻烦多了。问过我的朋友(他的君威车在用V3),V3如果调好以后感觉真的不错,贴地飞行。调不好,B12都不如。致胜还更换了OZ轻量化轮毂。
V3避震有个好处,一定是专车专用。
高低,回弹,下压可调。
前避震上身,请无视原厂刹车
这是后避震上身
OZ ULTRALEGGERA 经典的轻量化轮毂登场。
原本准备上的是B12避震,但等了半个多月还是没货,最后上了V3绞牙避震,其实最担心的还是避震的调试,因为V3高低、下压、回弹都是可调的,相对B12来说肯定要麻烦多了。问过我的朋友(他的君威车在用V3),V3如果调好以后感觉真的不错,贴地飞行。调不好,B12都不如。致胜还更换了OZ轻量化轮毂。
V3避震有个好处,一定是专车专用。
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前避震上身,请无视原厂刹车
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