一
随着带T的车越来越多,大家也都一直对T有一种追捧,这辆08年的致胜毫不示弱的加载盖瑞特的4号涡轮套件,因为之前无过多的案例,这辆车显然成为了试验车。因为这台车并非说要加装了涡轮增压就要跑的多快多猛,车型的定位就不是一台竞技车型的标准,所以升级的目的也不完全为了上赛道只用,加上车型配置的变速箱为一台手自一体的自动变速箱,因此涡轮的增压直也不会太高咯
涡轮套件全家福
涡轮本体很诱人
管路的安装还是费了不少的功夫,虽然是涡轮厂商开发出来的套件,但是依然存在不少地方管路位置不对的问题,在一些接头处,我们也不得不重新设计和焊接管路。
二
选用搭配好了的头焦,所以涡轮本体的安装工作相对简单一些,拆下原车的头焦之后安装了新的头段,然后装上涡轮本体,注意安装位置和密封问题,一切OK
CXRACING外挂电脑
三
打开引擎盖看看现在的发动机仓,已经排的满满的,是不是很有满足感?
除了涡轮之外这辆车的其它改装清单:
1.大灯改透镜+氙灯+装饰灯+黄金光...
2.全车磨砂喷漆;
3.液压机盖撑杆;
4.SIMOTA碳纤维进气套件;
5.OWS等离子火花塞;
6.优普斯尔点火增强器;
7.狮特车身紧固件;
8.BC高低软硬可调避震套件;
9.AP5200款前刹车套件+后SQR加大刹车盘;
10.245 40 R18米其林轮胎;
11.TG18寸轮圈;
12.电子油门加速器;
13.FAST通用双边单出碳纤维排气等等...
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