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一
福特F150 SVT Raptor霸气的外表，出色的性能，得到不少男性车友的爱慕。爱旅游，爱冒险的车友对这种越野行驶能力超强，大块头皮卡，能有多少会抗拒的呢？即使原厂的配置就能赢得很多人的仰慕，但是对一些终极玩家来说，它只是个新生，它还需要成长与磨练才会变得更加强大。
车头换装美国ADD品牌的前杠。上面加装40英寸LED射灯，用来弥补原厂大灯在恶劣环境下的照明不足。
结实的前杠是越野车的必备装备，这款ADD前杠有高碳锰钢制成，是种高强度的钢材，不仅可在复杂的路面上保护发动机舱内的部件，还可在穿越荆棘、翻越沟壑时充当您的开路先锋。同时，它还是一个多功能的装备架，可安装照明设备、绞盘等。
车身前翼子板换装宽体套件，让这支“猛禽”看起来更加威武。
17寸美国Walker Evans Racing铝合金轮圈，采用高压铸造工艺。轮胎来自NITTO品牌。
这款Walker Evans Racing轮圈带有防脱圈，可以保证在轮胎气压极低的情况下，轮胎不会脱离轮圈。
车顶加装4盏HID氙气照明灯，可弥补原厂车灯在恶劣天气下的照明不足。
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二
车顶加装Whispbar品牌行李架，其采用独特的设计，极大地减小了风阻，同时带来更低的风噪。
EXCEED防翻滚后备胎架。
ADD后杠，同样由高碳锰钢材料制成，在左右两侧内部，各藏有2粒LED倒车灯。
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三
车顶4盏LED照明灯和前杠40寸LED射灯亮起效果。白色的光柱拥有很强的穿透能力。
SVT Raptor原厂在车内就预留了4个灯光控制开关，使加装的灯光设备可以直接将开关连接到这里，不用在车内打孔改装。
上控制臂来自美国TOTAL CHAOS FABRICATION品牌，材质上使用4130铬钼钢。比较一下由图中的原厂不见的粗细，您或许就能看出两者之间的差别。
转向拉杆来自美国RPG品牌。选用300M合金钢制造，这种钢材采用独特的淬火工艺，拥有很高的强度，多应用于航空器材上。
改装技师告诉我，原厂车辆的铝制下控制臂，属于其薄弱环节，易在发生磕碰时，出现损伤。为此，在下控制臂的下面加装了美国ICON品牌的防护板。
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四
F-150 SVT Raptor后悬架采用的是钢板弹簧，对于它的生机，则是换装上了多达12片的升高大行程钢板，而原厂仅为4片。
后减震器换装FOX的3.0三通道氮气减震器，带有一个2.5英寸直径背负式氮气储气罐，并可对减震器压缩、回弹阻尼等进行调节，用来适应不同的地形。
后悬架限位缓冲块，当车辆悬架行程被压缩到最低时，用来保护减震器及车辆的一个重要部件。如果限位块长度不够或与减震器长度不匹配，有可能会将全部力量用在减震器上，导致悬架部件损坏。尤其在经过改装升高的车辆上更为重要。
后桥加装铝镁合金后桥防护罩，用来保护主减速器和差速器。
6挡自动变速箱。
改装清单：
铝合金行李架、行李框、电动遥控后盖、4盏7寸HID氙气照明灯、EXCEED防翻滚后备胎架、40英寸LED射灯、ADD高碳锰钢后杠（后）、4粒LED倒车灯、FOX氮气减震器×4、LED迎宾踏板、LED后刹车灯带、镁铝合金后桥防护罩、ICON下控制臂护板、NITTO 37×12.5泥地胎、TC上控制臂、RPG转向拉杆、17寸Walker Evans防脱轮圈。改装车售价：81万元，裸车售价61万元。
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