irmscher设计的车身包围总的来说比较低调,力求在不改变原厂外形的基础上营造贴地感,并且有限的改善一点空气动力学效果。加装车身包围后,整车外形变得更加饱满,并且在素雅中透出力量感。
车尾是英朗最好看的地方,也是irmscher套件的改装重点,厂家采用了夸张的双边双出排气系统,现实中比照片更加凶狠。但由于要遵守欧洲严格的噪音和排放法规,改装后的英朗排气噪音和原厂相比几乎没有变化。
irmscher设计的车身包围总的来说比较低调,力求在不改变原厂外形的基础上营造贴地感,并且有限的改善一点空气动力学效果。加装车身包围后,整车外形变得更加饱满,并且在素雅中透出力量感。
车尾是英朗最好看的地方,也是irmscher套件的改装重点,厂家采用了夸张的双边双出排气系统,现实中比照片更加凶狠。但由于要遵守欧洲严格的噪音和排放法规,改装后的英朗排气噪音和原厂相比几乎没有变化。
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