内部门缝处感觉有些大而且上下欠些工整（桃木饰片中控台与门的衔接出就可看出），看到这缝就不太爽。
感觉这套哈曼卡顿喇叭相当不错了，配合DTS环绕系统效果绝对让你为之一振，对那些过于挑剔的所谓发烧级的人我也想劝劝没必要再音响升级了吧，毕竟发烧音响是需要环境的支持，很难想象在车内这样小的空间又充满了塑胶和玻璃的内部环境，能让那些发烧级的音响发挥出色。更不要说车辆行驶当中各种噪音侵入的影响了。
8寸的视屏效果表现尚可，前排乘客观看碟片的机会太少（绝大多数车辆是在行驶的，P档才能观看DVD），内存不支持视频格式也是个遗憾。倒车显示、导航显示啥的都还不错。就是倒车显示切换到正常显示的时间偏长。
合上的样子也不错啊，几次后座有朋友都问到这是啥，告他打开后方知是视频显示，有点感觉。
前排座椅确实够强大：电动8向调节并带两组记忆功能；前端可手动拉出支撑板提高支撑腿部能力，跑长途确实有效果；按摩功能也的确有缓解疲劳作用、通风功能对广东长时间闷热的气候大有帮助；加热功能得等春节回到北方再体验；头枕还能前后方向调节；驾驶椅还可设置上下车自动移位复位的功能，方便上下车。只是感觉自动移位经常有移不到位的现象。座椅其他的舒适性就不再详述了，总之相当满意。
换挡杆拉向左边就显示开启运动模式了，但是我在实际驾驶中多次使用，怎么没感觉起步提速啥的有何提高啊（只是运动模式下感觉悬挂变硬了点），坛子里有老师说2.4豪华用这功能提速效果明显的很，难道3.0的只是个噱头？
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