通过和车手的多次交流，确定配置如下：
主机：阿尔派9856
前声场：都达玛度6
后声场： 朗声LX65
功放：STEG 120.2X
CDT4.0
低音：ＭＴＸ４５１２ 线材记不清楚了。
全车大能隔音。
先来看看改装后的整体效果吧。
下图是原车主机。
更换新的ALPINE 9856主机后的效果图。看起来仪表台与新成员ALPINE 9856相处得非常融洽 。很多车友在与我们沟通、交流过程中，一直担心一个问题——更换原车的主机后，整体可能会有些不美观、协调。相信他们看过这幅图片后就会消除这种顾虑了。。。。。。
尾厢的布局走简洁路线。两台功放（STEG史泰阁QM120.2X和CDT4.0）安装在后排座椅座背面，加以简单的绒布外框修饰，显得简洁、朴素、大方。MTX4512A原厂倒相式倒相式低音箱与原车的内饰搭配相当和谐。
下面这张是未改装前的原车A柱。
这张就是重新倒模制作安装摩雷都达玛杜高音的新A柱
为了给器材提供一个良好的“工作环境”，使其发挥出最最佳的音质表现，同时营造一个安静的音乐空间，隔音制震工程必不可少。HUANG YONG先生选择了做四门、轮弧、叶子板、后备厢、引擎盖的隔音制震。将车辆行驶时的大量恼人的风噪、胎噪、路噪“拒之门外”！
施工马上开始，先做四门的双层隔音。GOLF车门做车门隔音还真不容易呢，得先拆开内层的钢板，在里面贴一层大能顶级隔音王（减振板），然后装上此钢板，后再在上面贴一层大能的顶级隔音王，这种做法，效果也是最好的。
下图是拆开后备厢饰板后裸露的铁板，这些大面积的铁板正是噪音的来源，所在得在上面贴一层阻尼减振板，降低噪音。
贴好隔音材料后的效果如下：
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