RZ自从在11年见到那辆进口的双门五代GTI以后，内心油然而生的喜爱，那时候的他才15岁。于他而言，5代GTI简直是长在审美上的一台车！当时就在心中默默许愿：以后的第一辆车一定要是GTI！

后来梦想还是被现实打败了，RZ入了高尔夫的门，只是对象从GTI变成了R-Line…

由于排放原因，去4S店订车的时候发现国5的GTI在18年就停产了。再加上学业、家庭等因素，最终妥协，在19年年底的时候提了这台小狗夫！也算是间接圆了中学时期GTI的梦。

改装的范围很大，小到一两张贴纸、卡钳轮毂喷漆；大到动力总成，全车赛化。RZ觉得改装首先要了解自己的车，好好感受原厂，感受清楚了，也就知道哪些方面需要改。不建议一上来就搞个套餐，或者为了改而改。有时觉得，改的越素越干净，反而越耐看。

RZ第一个改的东西就是避震，在原厂开了1万多公里的时候换的，接下来就是刹车皮、钢吼、刹车油，对于刹车，够用就行了，也就没换卡钳。

"我的风格就是没有风格，整车很素，除了高度、轮毂，也看不出有哪些地方做了改动。对于改件的选择：轮胎、轮毂、刹车、避震，这四样东西我很看中。只要是和地面直接接触的东西，要么不换，要么就换靠谱优质的。其他方面如外观件都可根据个人需求做改动。虽然因为各种原因没买到GTI，但尽力把这个1.4T，模仿成GTI的样子。我也接受所有质疑的声音，并不断地继续。"

20年7月份，RZ毕业了。那次是他第一次开着小狗夫奔波了1600公里去参加毕业典礼。虽然很累，却很开心，也带它见证了人生中一个重要的节点。未来想开着狗夫去一次海滨城市和东北的抚远市（中国最东点）。如果各方面条件允许，想去更多的地方！

开心归开心，但是总有被人不理解和鄙视的目光，都觉得1.4有啥好改的。但是RZ有自己的想法。如果对改装很反感，那就努力做一名素质玩家，不当马路小英雄，想踩了就花钱去赛道刷圈；不炸街不扰民，想听声音了，就在高速、赛道、山里打开阀门，拒绝在住宅区，城区炸街扰民。给梦想尊严，让道路安全。不过有时车停路边，也会被很多人会夸车很帅很好看，被人夸也很开心。

"卖是肯定不会卖的，也算是自己的第一台车。虽然很多人嘲笑他是个1.4T。但他见证了我的大学毕业、参加工作，带我认识了很多新的朋友，带我了解了更多有趣的事情。他可以24小时陪着我。不论我下班多晚，多疲惫，他都会在路边等着我；坐进车内的那一刻，他会用他自己的方式消除我的疲惫。"

从2011年到现在，11过去了，但是RZ心里一直都有个GTI和高R的梦。即便是二手，即便60岁才能拥有，但是一定要让这个梦变成现实！

| 改装清单 |

程序

高流量进气

刹车皮

绞牙避震

钢吼

刹车油

轮毂

轮胎

7.5GTI原厂前杠总成+中网

尾翼

连杆

火花塞

全新DQ200变速箱总成