一
途锐集越野、豪华和运动的超群表现于一身,其全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体,已经成为豪华车领域杰出的新力作典范。07款改款途锐全车配备了超过2300个重新设计的部件,给人焕然一新的感觉,并且更具有运动风格;动力方面新增加的V8 FSI汽油发动机最大功率257kW,峰值扭矩440N·m;还搭载了一些新的科技装备,比如大众研发的、首次运用在量产车上的ABSPlus系统,有效提升了车辆在行驶时的安全性。此次改装主要是对音响进行了升级。下面是详细改装清单:
主机:原车阿尔派
主机附件:雷贝琴HL-404高转低
前声场:雷贝琴EX1发烧级套装
后声场:雷贝琴P6A入门级套装
低音:雷贝琴RK10SQ+原装箱
隔音:四门大能7张
前后声场功放:雷贝琴RA80
低音功放:雷贝琴RE90A2
线材辅料:霸克4号主电源先;霸克6号分电源线;线圣喇叭线;海林兽音频线;高品质保险盒2只;地线分线盒1只;大众专用喇叭垫圈4只
原车阿尔派的系统,有别老款途锐,个人感觉触屏反应速度有些慢,另外碟盒设计在储物盒里,实在不是上上之选,要是个多碟盒还好,关键是单碟,换碟片显得就有些麻烦了
门板内饰相比老款变化不是很大
塑料板表面几乎没有一点灰尘。机舱塞得满满的,以至于你都没发现电瓶的位置吧?电瓶在主驾驶座位下面哦。
二
四门隔音不再详述了
前门使用雷贝琴的EX1套装,完全适合王总的口味,此型号擅长表现流行乐和爵士乐。后门选择了雷贝琴的入门级P6A套装。
有了好的音源(原车阿尔派),没有RCA端子的输出怎么办?没关系!雷贝琴的HL-404就是为解决此道而精工细琢生产出来的。频段足够的宽,给后级产品提供了足够的发挥空间
你是否遇到过车胎没气的情况呢?途锐就不用担心了。后备箱有一个质量很好的打气泵,功率充足且有胎压表
三
雷贝琴RA80和90A2功放就这样被安置在备胎下面了。不会影响散热的
由于是两台功放,必须使用分线盒,有红色保护管的是一分二的保险盒,根据功放不同使用功率计算出不同保险丝值,不可马虎哦黑色的是地线分线座。
这个是完成后的效果,备胎中间露出雷贝琴的LOGO,迎合这大红色的轮毂是不是很漂亮啊
原车高音与雷贝琴P6A套装高音对比,明显感觉到质量差了些许,接着是重头戏EX1高音补型倒模
四
初步成型。玩音响的人都知道,一套好的系统高音是相当重要的
打磨一下
打磨完成后准备包绒布了,上好的胶水哦。确保不会因为天气炎热而脱胶,那样就糗大了
裁剪好绒布然后上胶水施工,要求手上速度要快,不然胶水可要干了。绒布边角还要修剪的漂亮!
看上去怎么样?是不是很漂亮啊!像是原配的一样
装车后的效果
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