篇幅有点长，您要是有时间和耐心的话，恭请做好准备，比如上个洗手间，准备一杯开水或好茶什么的……然后请款款看来：

    序：

    潜水多年，经常偷偷地观赏诸位TX的美文、美图，潜心学习，受益良多。今在此表示感谢！
    潜了这么久，感情上和大家已是很熟了，自然有话要说，想和大家交流交流。但总不得空。趁着今天加班却有时间，就来和大家分享下本人选车用车过程和经验，同时供新人选车参考。
    本人大学是汽车专业，现在也是做汽车设计工作的，对汽车自然关注；再者，爱车也是男人的天性嘛。可以毫不夸张地说，在大街上随便瞄到一辆车，基本就知道是什么牌子的。而且就连我一岁五个月的儿子还在一岁左右的时候，看见汽车、摩托车都会说“车、车”，现在更是喜欢玩具车的轮子和方向盘，即使在商场都会把人家的手推车翻过来，旁若无人、专注地将轮子玩上半天。这是男人的天性？还是遗传？
    有同事早就买了富康、捷达等车，因为当时自己尚不具备条件，所以还没考虑。

（一）、学车

    本人04年9月和LD一起开始学照，是同班同学。理论考试99分，汽车专业嘛！认真勤学苦练，各门考试均一次顺利通过。05年3月初拿照，比LD早了半个月，她还不服呢。后来自然是心里痒痒，节假日就借车租车练手，还比较顺利。期间开过的车型有：丰田面包、捷达、凯越、长安小面、庆铃竞技者、POLO、SPARK、瑞风。感觉捷达经济省油，长途7L，朋友还夸我水平高呢；庆铃竞技者太老，排量不小，动力不大；POLO车扎实，动力不错；瑞风动力更好，2.4的排量啊。
    这里有两个小插曲：
    第一次开车是一辆坐了十来个网友的手动档丰田面包去郊区玩。车是我朋友借的，这人，对我这崭新的新手还真放心，坐了满满一车人竟然敢让我开！还是从市区开始！还有呐：回来的时候车上还有人不信：你刚拿的照？那就开得这么稳？！
    后来一次就租车跑单程200多公里的长途。回来途中，忽然听到“扑扑”的声音，减速停车一看，左后胎瘪了。于是腾出后箱行李，取出备胎，顺利换上，继续赶路…
    如何？各位对我的驾驶功底和技术有点儿底了吧？翘尾巴了，呵呵……
    （二）、看车选车

    言归正传。06年10月，我和LD盼望了多年的小天使——我们的儿子——终于降落到我们家了！！当然是美满幸福了！！！
    慢慢地，经济条件允许了，也为了以后周末假日什么的带儿子出门方便，（现在的公交状况实在越来越糟糕，人满为患，车车都是满满的！）再说，借车总要看人家脸色，也不是个事情。于是，买车适宜被正式提上家庭计划，开始正式的看车选车了。在网上看图片，收集比较各车型尺寸、发动机功率、扭矩等数据。
    不好意思地小声透露一下：最初觉得飞度两厢不错。样子可爱，内部空间还大，发动机、变速箱都不错。但很快就不在考虑的档次里了。
    主要关注的车型有：宝来、福克斯、速腾；高尔夫、307列为参考。（奔驰、宝马、奥迪当然好，什么时候彩票中奖了一定买一辆！）
    韩国车基本没考虑，上海通用也尽是韩国车，同样不考虑。LD说凯越感觉不错，街上也挺多。但我总觉得这车怪怪的：整个线条不圆不方，不伦不类。感觉不是一个设计师设计，而是一群人凑合、妥协出来的。后尾灯表面给人廉价的感觉。这车也开过，动力不是很好。
    日本车也看过。
    老花冠觉得外型中庸，没特点。新花冠出来了，叫个“卡罗拉”。上网一看怎么那么别扭、那么怪：这儿鼓一条、那儿凹一块，前后灯奇形怪状，大灯上还莫名其妙的有一条宽缝。反正就是不让你的眼睛好过。后来看有TX用“尖嘴猴腮”形容，倒是颇为贴切。还鼓吹什么“5米印象”！我倒要看看你有什么能耐！到展厅看车，实在和图片一样丑！内饰也是灰不拉叽的，没什么质感和精细嘛！
    有同事买颐达、骐达的，我觉得都难看，或者不耐看。后来听说轩逸不错，去看了下。外型比颐达、骐达要大气，内饰精致，空间宽敞，座椅像沙发一样舒服。中央扶手设计很用心，居然可以放下一个公文包。1.6的是和颐达骐达一样的动力系统。试驾了下，2.0的，动力不错；但刹车太急，轻点就想站住，车子会有点往前窜。方向盘虽是真皮的，手感却不好，感觉里边就是一根细铁棍儿！挺大的一辆车，重量却只有1100kg多一点，安全性如何？趴到地上观察，大梁还是有滴；上网遍查，居然找不到任何碰撞测试数据！有些车，例如某些韩国车，虽然碰撞成绩只有二星、三星，那也是有数据的呀。搜到轩逸解剖车的图片，好嘛，这也算解剖车？！只是将顶盖的一半和一边的窗立柱切掉，切割断面还给封上了，根本看不到板厚和结构！遮遮掩掩，看来厂家自己对安全性都没信心。安全性没底的车，一边呆着去吧！
    本田思域：初次见到图片时，觉得尾灯造型不错，颇有宝马的味道；仪表台造型新，前卫、好看，尤其是手刹设计，别出心裁，像是飞机上的东东。也看过样车，内部空间够大，座椅舒适。但车头像被人压扁了似的，前灯只有细细的一条；后仓门开度太小，仅能通过一个皮箱，我家公子的折叠手推车是断然放不下的，这可不行。再看后仓门的加强筋：用手一按，居然呼扇呼扇的。思域，我躲！
    马6：外形修长流线，年轻、运动，灯具设计当时也是引领潮流。曾坐过朋友的车，音响不怎么地，隔音也不好。车价还要20万以上，超出预算。
    曾经见过菲亚特的一辆小车，紧凑至极，外型简单却不失经典，至今印象深刻。但国产的菲亚特车型也确实是紧凑经济型的，不符合我的要求，因此未作考察。
    法国车：307见得太多了，也有公司的好几个小领导买，全是相互跟风。初看觉得前脸不错，但那个尾巴实在太直、太硬；更令人难以忍受的是那个弱智的尾灯设计。白天看着就不出彩，暗红的一块，也没个色彩调配对比；灯亮起来再看，依然是“黑灯瞎火”，还不如萤火虫的屁股。这就是“法兰西的浪漫”？起码你也弄个目前用的最多的圆环型灯光效果才对得起观众嘛！再看307两厢，依然是这个蹩脚的尾灯，更绝的是，因为后玻璃大，直接就把这个难看的尾灯上边给削去一块，也就那么任由它去了。令人难以理解，东风标致怎么会养了一帮既无能又懒惰的设计师！简直就是侮辱消费者的审美观！！
    一次下班，几个领导的车一起走。其中一个307是新车，也是新手。为了给新手增加信心，就选择坐他的车。走了一会，我就后悔了：车内味道极大，大开着车窗也不管用，呛得人流泪。等下了车，嗓子还一直疼。从此在我的选择里，307绝对枪毙！
    毕加索是老车型了，造型太另类，从来就没喜欢过：活脱脱一个傻傻的大鸡蛋！
    凯旋车嘛，看过。展厅在一处不太容易到达、不起眼的角落，里边几乎没人，灯也不开，只靠天光。凯旋车外观倒是前卫，气派，但不觉得耐看。内饰嘛，前卫，也别扭，整个车里灰不拉叽的；方向盘显得复杂，中央不动的设计感觉没啥用；仪表台搞得跟显示器一样，出了问题恐怕就有的修了！更不可思议的是：居然不能试驾！！车是买来用的，不是摆那儿看的！！谁会不试驾就买你家的车？？宝马都能试的嘛！厂家真是脑子进水了！真把凯旋当皇帝的女儿了？！销量证明一切：在街上你能看到几辆凯旋车？
    网上看到新宝来，觉得好看，尤其是尾灯，很有质感。总觉得老宝来造型太过保守，方方正正的。（但现在却又觉得挺耐看的。）LD却喜欢老宝来排斥新宝来，我们的审美观严重撞车！有一次坐同事的宝来车，发现后排空间确实小，腿都伸不开。到展厅看新宝来：仪表台太老旧、简陋；只有灰内饰，感觉自来旧、压抑。多次电话询问是否有米色内饰，4S店这个说没有，那个说可以订，最后又说没有。哎，宝来只好就此作罢。
    速腾是新车型，外型LD喜欢我却不喜欢。广告宣传架势那个狂啊！“生为强者”，尽和宝马、奥迪比，都不知道自己是谁了！号称“驾驶者之车”，干脆做两座跑车得了！外观极不协调。侧面看发动机舱线条太陡，可能设计师的本意是想弄出动感吧，却成了败笔；前脸非要弄得中间格栅比两边大灯低很多，整个车头像要往地里钻；中间格栅还不规矩，间距有大有小。（此条仅为个人看法，恕我直言）下车时方向柱钥匙孔处的突起会碰右腿膝盖，不爽。下车时司机椅左侧的塑料边框会硌大腿，不爽；仪表台中间的凹槽没盖，基本没法放东西（行车时会乱跳），放了东西还显得杂乱。2.0的价格高了些；1.6的感觉有些“小马拉大车”。
    PASSAT、领驭外观都很气派。PASSAT还没复产，领驭2.0自动档将到了18.5万。但此二车都很大，油耗又高，家用不合适。
    再后来在网上看到斯柯达明锐的图片（准确说是原版Octavia的）。黑色内饰，四福方向盘，空调出风口可以完全关闭。有质感，品位十足！真的，单从图片你就能感受到它扎实可信的质量和品质。这一刻，我的心一下子就被抓住了！和速腾是同一平台，性能自然没问题；虽然是新品牌，却是上海大众的战略车型。作为国内数一数二的大厂，上海大众的质量和服务还是可以信赖的，上海大众应该是不会允许战略新品牌失手的。从此开始关注这款车。在07年3月份，还和LD看过实车。当时是在一个商业区作前期市场调查和推广，漏天的。内饰和网上的不一样，仿桃木的不符合我的审美观，亮银内饰条的看着倒是亮敞、有活力。但LD好象不太满意。6月6日公布价格，赶紧趁领导不在，上网收看。带T的考虑不多，2.0的价格稍高了一点，还算合理。
    07年福克斯改款，个人认为很成功。外型协调，动感，结实，有冲劲，安全成绩好，我喜欢。1.8自动车价12万多，全车价在15万以内，符合我的预算。到展厅看车试车：灰色内饰，可能耐脏，但确实没啥感觉。后排空间刚刚够用，前座椅较大和笨重，挡后排视线；顶棚是无纺布的质感，以后脏了没的清理。仪表台出风口叶片很单薄，似乎不能停在你想要的位置，估计扒拉几次肯定会坏。仪表台和车门的接缝是大，但左右还不一样大；司机车门拉手巨大，令人费解，是从货车借过来吗？没必要吧？储物空间少，后车门更是基本没有。试驾1.8的，没挂牌，只能在4S院子里，加速刹车都还可以。后来再专程去跟买了福克斯的同事了解、考察。油耗一般，说是100km/h左右有啸叫，无法消除，仪表显示屏只有底部窄窄的一条，各项数据要一个一个调，累眼；音箱效果一般；有MP3接口，却是在手套箱里，要用的话线只能从箱盖边逢压挤出来，失败。（插句后话：后来在南宁坐一辆福克斯去机场，110km/h左右车速时噪音有点像拖拉机。）
    和房子装修一样，选车意见总和LD相左。LD说，听你的吧，你满意就好。但咱们绝对不是大男子主义。你想，要是买了一辆LD讨厌的车，那以后日子有得好过么？毕竟是家庭主要成员嘛，LD的意见肯定是要考虑滴。
    后来一次快下班时诳到福克斯4S店，销售忽悠说：今天有团够优惠，现在订还赶得上，明天就没了！女人买东西就是冲动，征求了我的意见，当时就下了2000订金，但说好提车前可无条件退款的。还送了一把福特的自动雨伞。
    按预约一周以后联系提车，却告之未到，还要等几天。这时LD关心地发问了：订了车怎么没见你高兴啊？车就那样，有什么好高兴的。你不是喜欢斯柯达明锐吗，我们再去看看吧。
    （三）、订车、买车

    当然好！再坐车赶到明锐4S店。这回可是正规的展厅了：宽敞、明亮，整齐，几辆不同颜色明锐各据其位，倍儿新、倍儿精神！上车细看：新车内仅有一点好闻的皮子味儿；仪表台大方稳重；方向盘结实、粗细适中、手感良好；内饰做工扎实细致，浅色干净亮敞，虽然不耐脏，但自家车子，肯定要注意清洁保养了；真皮座椅是LD的坚持；眼镜盒、仪表台上部储物盒带盖、坐椅边和方向盘下有小储物盒、车门储物盒设计更是精心细致、中央扶手任意可调还能储物还有MP3接口、后排3头枕3安全带、司机椅腰靠可调、后箱巨大我儿子的车不愁放了……人性化设计如此，在上述看过的车里，包括日车，谁人能比？！6速手自一体变速箱更是同级车中领先的配置！顶部扁平的档把设计，非常合手，简直酷毙了！变速杆底部面板虽然不是亮的镀铬件而是浅色皮革，但与内饰更协调，感觉更绅士！8喇叭音箱音质一流！还是205的胎！轮毂配得也好看，不像速腾的那么粗野。想当初订了福克斯后，还一直琢磨着怎么改仪表和音响了。这下可好，我想要的明锐全有，什么都不用改！有车如此，夫复何求！
    这回，LD的购物冲动又出现了，准确说，是合适、正确的出现了：这车是好，我们就买他吧？！哈哈哈哈……正合我意！此车不买，更待何车！
    我认为：是斯柯达4S店良好的环境使LD有好心情来仔细欣赏明锐，从而获得她的喜欢和认可。在此，提醒广大车商，务必把展厅环境做好，最好像高级商场，这会为你赢得更多的定单。当然，归根结底，还是明锐令人满意！
    此时已过了下班时间，JSGG仍然和我们继续谈购车的具体事宜。
    选车型、配置。带T的没太考虑：车价高，要用97#油、油费也高，使用维护费也会高些。高速性能肯定好，但现在连高速公路都经常限速110，100的，有几条路给你跑？咱跑长途不多，更没多余的钱贡献给JCSS。现在随便什么1.6的车跑高速公路都没问题，2.0的自然不在话下。有人说了，2.0的发动机有些老，急加速噪音大。大众车系PASSAT、领驭、途安、速腾，甚至奥迪都在用，会有问题吗？况且扭矩特性不错，明锐车较轻，油耗也不会很高；咱不是飚车，急加速的时候也不多。1.6的明锐还要几个月才出来呢，也没等的必要。手动档的我当然能开，车价和油耗都会低些。但现在的市区交通状况，堵车都能堵死，就别奢望什么驾驶乐趣了，到时怕是左腿都粗了。也要考虑以后LD开呀，她是坚持自动档，这车还6速手自一体呢！（现在看来，还真不觉得明锐的手动档杆好看。）所以结论：2.0手自一体。在颜色的选择上嘛，我和LD意见竟然高度一致：展车的蓝精灵看着不错！关于天窗，本人不抽烟，以后也不会让人在车里抽，要加的话车价会抬高，还有玻璃被砸或未关漏雨的可能，所以不要也可以。JSGG说正好有一台2.0手自一体蓝精灵的，说是该车主按揭手续出了问题，可以转给我们，但是带天窗的，近日就可以提车。再对比下，没天窗的顶棚中部多了一条大鼓包，有些压抑。（说什么是为了走线，此说法恐怕不能成立，哪辆车顶棚不走线，怎么别的车都没这样？）多了天窗更豪华，换气更好，出游时也方便给儿子享受阳光和美景啊，夏季包还有后遮阳帘，炎炎夏日还可以使后座的大小LD不受热晒，是我想要的好东东！。况且要订新车话要等两个月，回想这几个月来选车看车已经把我折腾得够呛：上班都在到处查资料，下班接着反复对比广告彩页，睡觉时还在进行没有结论的思想斗争：这个车的性能不错，那个车的外观喜欢，怎么就不能把所有的优点结合到一辆车上呢？？再等两个月？坚决不干！得，就是她了！！

    至此，选车帷幕终于落下，我和LD情定斯柯达明锐！

    LD是谈判和砍价高手，车型定了，这些事就全交给她处理了。基本车价不出我的意料，一分钱都谈不下来。想想啊，别的地方4S都在加价呢，咱这儿一分没加就不错了。根据我的预计，明锐车一年内不会降价。再说了，买辆物有所值、价格尖挺的车也是件好事啊，说明保值性好嘛！省得像某些车型一年三降，你刚买完，呼啦降个万儿八千的，多闹心！天窗价格倒是砍下来点儿，由6000砍到4200。后来网上看到其他TX也是4200，才知道没占到便宜，但也没吃亏，知足了。另外就是答应多送一套脚垫和一次保养。
    此时已经很晚了，约好第二天试驾和签合同。
    第二天再偷偷跑出来到4S。试驾2.0手动的，离合挂档很轻松，其他没什么惊喜，也没什么不足。再试1.8T的，才刚踩油门，刚有点加速感，后座LD就发话了：你别胡来啊！于是只好乖乖稳住油门开。后来在驾控训练时确实感受了1.8T加速的十足凌厉！
    签了合同，两天后提车。然后联系福特退订金。这退钱自然不像当初收钱时那么爽快，一会儿说财务不在，一会儿又是老总不在不能签字。于是让其把钱在打回我的卡里。后来查看，订金是给退回来了。福克斯的外观我还是很喜欢滴，厂家一直宣称欧洲设计，却没有欧车的细致；面对市场长期对内饰粗糙的抱怨，长安也不去改进。福克斯只能与我有缘无份了。我现在还把福特送的雨伞带在车上备用，也算是给福特做做广告吧。
    两天后7月底的一天，约了一个领驭的车主朋友一起去验车。其实也没啥好验的，只有一辆，没问题就行。外观内饰仔细看了下，没问题。车子升起来，底盘部件工整崭新，显示了上海大众良好的做工。护板到位，无须加装。朋友最后说，车是好车，就是前脸没什么特点。但我现在却觉得前脸也挺耐看的。我的明锐回来后接到的第一份评价主动来自单位一个颇有品位的美眉设计师：看到你的车了，不错不错！我相信这是评价的真实。
    当天没有提车，要由4S上牌，因为我没时间。大约2天后提的车，立马联系去做了贴膜。虽然明锐是绿色隔热玻璃，但南方夏季阳光强气温高，一家老小在车里也会晒的慌；空调负荷大也会增加油耗，所以贴膜还是需要的。
    关于装饰：我和LD都不喜欢在车里放公仔玩偶之类的，也不喜欢挂幸运符、佛珠等挂饰，觉得乱。甚至连香水都不要，这要归功于明锐健康的用料。实际上，买回来后，我从来就没特意打开窗户凉过，现在也没什么味道，再者，香水对儿子也不好。后来我做陆续做了几项必要实用的装饰：1、加装镀铬排气尾管。原车排气管确实粗糙，严重影响外观。镀铬尾管自己买自己装，便宜，但效果超值，看着高档多了。2、挡泥板。刚洗好的车一过有水路面，车身立刻甩满泥水，加装挡泥板很有必要。买车时也有说后来再送的，但那位JSGG后来辞职了，这事就没人认帐了。网上有卖，也不贵。正要上网买呢，赶上斯柯达养车课堂。回答问题积极，获赠几罐内饰清洁剂，于是用一罐和一位已装挡泥板却又得了一套的车主做了交换，两全其美。3、后备箱垫。由于要经常放儿子的手推车，免不了带些沙土；也会放些冷冻食品或海鲜，箱底免不了会被弄湿，都不好清理。装了后备箱垫就不用担心了，可以用抹布擦洗。4、车衣。因为我上班较远，公司又有班车。自己开车基本要和坐班车同样的时间起床、出门，否则就赶不上公司的早餐了。不如坐班车省心、省油，还可以继续休息。所以我的车基本上是开三停四，有四天是放在低下车库的。车库地面处理的不好，物业又几个月才清扫一次。刚洗好的车，一个晚上下来就是一层灰。罩个车衣就省得总洗车了。
    再后来我在车上多加了一个座椅——儿子专用的儿童座椅。这样安全，大人也不累。这也是个好东东，儿子也愿意坐。在家里经常和我疯玩，一上车倒好，没一会儿就睡着了，再一吃牛奶，能睡上一两个小时。到地方了，LD去办事，我就在车里看着儿子美美的酣睡。儿童座椅成了儿子的小床了。
    （四）、用车

    买车前考虑明锐时曾经担心他的安全性，NCAP是四星，但不及速腾和福克斯的五星来得令人放心。虽然是三厢造型，其实是两厢的结构，车身后部强度有点担心。后来看了网上明锐的解剖车，佩服的五体投地！用料足，刚度强度肯定有保证。单是该车的制作就令人叹服，简直是一件艺术品。试想，没有扎实的功底和自信，敢做这样的解剖车吗？又能做得出来吗？
    网上看到的明锐事故确实证实了他的结实安全！我自己也有亲身体会。
第一次在车库倒车，没踩好刹车，雷达警示音响起时已经来不及了，只听很响“咚”的一声，车停了。坏了！撞柱子上了！向前开点，赶紧下车查看，只见除了后保险杠撞在立柱边上有条压痕之外，其他安然无恙。哦，吓我一条跳！明锐的保险杠是结实！回想前段时间有个刚买颐达的同事，在公司停车时，没把握好，撞墙上了，立刻龇牙咧嘴，前脸开花，保险杠也裂了，就是不经撞。
    一次下马路牙子，听到底盘被硌到的声音，后来在底盘上却找不出痕迹。
    一次傍晚行车，一辆桑塔纳在左侧逆向车道和我并行。对向车辆过来，桑塔纳赶紧往我这边靠，忽然左前亮光一闪。再一看左前后视镜被撞得收起来了。当时车速快，车子也多，就没停车找桑塔纳理论，就将后视镜再打开。回家后观察，后视镜居然只有一道很轻微的痕迹，看来油漆够硬。
    有一次轻吻过前面一辆雪佛兰开拓者，到地方后查看：嘛事儿没有！
    上周五傍晚在海沧大桥，一辆车超到前面，也是明锐，呵呵，自家兄弟，让着点儿。忽然前车急刹，我也急刹，结果还是顶了上去，但感觉撞击力度不大。我在等着前车兄弟下车查看呢，意想不到的是，前车车门动都没动！看来自家兄弟就是心心相通，都知道问题不大，同时还以礼相待呢。回家后发现，仅前牌照有点变形，其他没事。不知道那位兄弟情况如何？相信一样会没事的。
    中间还有一次较大创伤。在一小区停车入位时听到“磁拉”的响声，以为擦到轮毂了。下车一看，右侧离后轮几公分有个方形的水泥大花盆，但轮毂没事。停车还没到位呢，再倒，又听到响声，这下一看可坏菜了：原来是右后车门后下部擦花盆上了，白花花的钢板都露出来了。这个心疼和后悔呀！——我咋这么不小心呢？后来赶紧瞒着LD将车送4S修去了，还好，修后看不出任何痕迹。
    新手，加上现在市区哪哪都是车，所以不知不觉中前后保险杠在泊车过程中造成了一些擦伤，好在较小，不太影响外观，就没太管它，等保险快到期的时候再处理吧。

    明锐2.0AMT使用总结：
    油耗：跑郊区平均45-50的车速实际油耗7L/100KM左右，和捷达持平，不错；市区油耗10-12；目前6000多公里，表显油耗8.3，实际要稍高些，毕竟市区用得多嘛。同样的发动机油耗肯定比PASSAT、领驭要好不少，6速手自一体不是吹的！这台2.0应该说是“老当益壮”。
    悬挂：感觉稍软，应该是偏重舒适的调校吧。但稳定地高速过一般弯道没有问题。
    空调：制冷快。去年夏天买车时就感受了，只开一挡都觉得有点冷。虽然也发现有前挡起雾现象，但不认为是问题，因为也没什么影响，说明空调好嘛！后来还发现，不光后排中央有出风口，前座椅下也有呢。
    音响：音质出色。但收音机接收能力好象不强，搜来搜去多是一些本地台，中央台只有一个国际广播，郊区接收能力还差些。无奈多数时间在听CD或MP3。哪位TX有改进的高招？
    后视镜加热：我知道有此功能，也听坛子里TX说好用，可以将雨水除净；但我试过，好象效果不强，仅仅微热而已。是我用法不对吗？还请有经验的TX赐教。
    共振：没体会到坛子里其他TX反映的烦人的共振问题。只是行车时后窗打开的话有低沉的“共共”或“翁翁”的声音，只需将前窗稍开一点便消失了。
    座椅：得益于明锐细致的人性化设计。我可以将方向盘、司机椅调到一个合适的位置，左手扶方向盘、左肘放在门内把上，右胳膊放在中央扶手上，很舒服的开车。但明锐的座椅仍有待改进之处：司机椅相对较窄，左脚放在左前踏板上时间久了，座椅左侧高起的边缘对腿支撑力较大；后座椅椅垫深度应该再大些，舒适度会更好。好在我基本不坐后座。
    方向盘：我更喜欢明锐的四辐方向盘，虽不是真皮，却结实饱满，手感一流；四辐的看着更舒服，更适合单手扶方向盘。对了，喇叭要按方向盘中央，不太顺手，对女人更不方便。此条应该改进。
    大灯：亮度确实不高。市区道路三四十米外的行人似乎都照得不太清，但夜间跑高速却觉得远处的路标什么的照得还算清楚。特别痛恨那些夜间在市区一直开着远光的无良司机，什么时候咱也去装个氙气大灯，专晃这些缺德司机！
    尾灯：买车前，真没弄明白上海大众宣传的双“C”形尾灯是什么意思。直到买车后的一天晚上看到别的明锐的尾灯才明白：点亮的尾灯外部周边悦目、醒目，是标准的大写字母C。而且，明锐的“C”形尾灯（实际是位置灯）应该是目前所有车型中面积最大的，有利于安全啊。确实独具创新，与众不同！说明锐低调，其实单从尾灯看，就知道明锐是实力派！

    最后总结：明锐是一台好车！在同级车中具备最好的性能和最全的配置、最高的性价比。虽然也有一些小问题，人无完人嘛，车也一样；虽然他的知名度不高，但现在街上的明锐是越来越多了，明锐车主的选择是明智和正确的！事实证明一切！
    相信自己的选择，明锐无悔！

    再补充一点车外话：直到现在也总觉得上海大众的明锐广告太少。你看样子货的丰田凯美瑞，靠侧气囊等硬件配置加分得了个C-NCAP五星，便在报纸上半版篇幅地大肆宣传；咱明锐也是当之无愧的、实实在在的C-NCAP五星啊？！这年头，酒香也得使劲吆喝呀。
    前段时间看到08款鸭哥，差点把我眼镜给跌碎喽：靠，从没见过这么粗野的车！设计师是变形金刚看多了吧？这车绝对不入俺的法眼，会入谁的呢？

    洋洋洒洒、林林总总、絮絮叨叨……想不到花费了俺两天多的时间，竟然陆陆续续写了近万字，要算稿费的话可以出去好好撮一顿了！XD们，俺请客！但感觉比工作报告好写多了，肚里有货嘛！

    在此，感谢您花费时间阅读此文！

    唉，版主！版主！……版主还在吗？看在俺辛苦码字的份上，您老人家给标题加个亮吧！如果论坛间有长篇强贴大赛的话，您看此篇是否可以作为我们明坛的代表参赛？

    再次向阅读此文的各位表示感谢！

                                                                                                                     ——作者：爱子爱车

                                                                                                                            2008.3.29-4.2）