经过近一个月的等待，终于，经销商打来电话，我的车到了！
JSMM打电话的时间是4月26日上午，周六，当时我与驴友们行进在山坳里。
27日是星期天，没什么事，反正闲着也是闲着，约上懂车的朋友老D，来到销售公司。进了展厅，目光极速进行首次seek，Cancel！我发现了它——反射银的，默默停在展厅的一角。
JSMM拿来钥匙，不用多说，剩下的工作都交给朋友老D了，谁让他懂车呢！再者，也不能让他白来一趟呀！嘿嘿！我没什么事，拍下铭牌。片刻功夫，检查完毕，老D汇报：没问题！当即决定，明天周一，上午本人来提车。
晚上在家，LP问：新车到了，怎么不见你兴奋呀？呵呵，兴奋劲头儿早都过了！从选车到现在，真是被扰得很疲惫。最初的捷达、标致307，到颐达、卡罗拉，在太平洋、爱卡等汽车论坛里经过长达半年的潜水，一直在307与卡罗拉之间徘徊，偶然间发现了明锐，经过突击补课后，首选了明锐MT（当时已经订了，春节前车未到，退了订金），直到最后订了明锐AT。
其实各车系都有其优缺点，而且价格又都很接近，下决心时确实很难。自己初定在10万左右，可是选来来选去都高于10万，最后设了个上限——15万，高于此价的车坚决不看，呵呵，免得中毒太深。经过初选，最后有4款车纳入范围，个人感觉：
捷达——内饰一般，皮实耐用，轿车中适合路况最广了，油耗经济，后期养护费用低廉，最初购车的首选。
标致307——2.0高转数发动机，动力充沛，适合长途，市内易积碳，后备箱容积大、实用，车尾与前脸也是仁者见仁，本人倒是可以接受，外观过得去就行，必竟车是用的，不是看的。本地没有4S，经销商说正在申请，坛子里的TX们说小毛病多，养护费用要高于捷达。
颐达——内饰做工不错，用料一般，配置也不错，舒适性好，油耗经济，感觉板金太溥，安全性上有折扣，并非本人对日系车有抵触，实是受论坛里的TX们影响太深。
卡罗拉——销量之王自然不是徒有虚名，但个人感觉国内销售的版本与国外销售的版本有差异，尽管如此，还是将它与307做为首选车型，只是配置上1.8与1.6有差异，价格与配置不成比例，而且后期养护费用在本人选择的四款车中较高。
当时看着这个，想着那个，别提“花心”有多重了！如果本地有307的4S店，恐怕我早已是小狮子的车主了。
一个偶然的机会，开朋友的车行进在回家的路上，当时感觉前面的车型不错，赶上看看，还以为是吉利呢，再看，还有上海大众！？记下其字母——Octavia。回家上网一查，呵呵,上海大众的斯柯达明锐。
一直到凌晨3点多，从网上专门学习了关于明锐的相关知识：德系车，PQ35平台、6速手自一体变速箱、激光焊接、1.6AT配置205的宽胎、16寸轮毂等，第一感觉不错！就暂订它了！
呵呵，订车也好事多磨。第二天自己先看了样车，第三天带LP看，没意见，订车。逸仕1.6MT，交订金，要求春节前提车。临近春节了，JS通知车可能到不了，退订金。回家过年。
节后JS来电，有车展，邀请去试驾，在外环上转一圈，手动档的，感觉不错。重新订车，MT还是AT？考虑以后LP开车，又改为逸仕1.6AT。现在新车到了，可以提车了，终于有种释放的感觉。
选车过程有些说多了。呵呵。
28日，到办公室与兄弟们交待一下，带上前段时间从网上淘的脚垫，便开始了我的提车上牌之旅。临近劳动节假期了，上完手续好出行呀！呵呵。JS有一个销售全程陪伴，他们经常办理，各种流程都很熟悉。上架——交款开发票——接收钥匙、合格证——上保险（新车，上了全险，花了我近6000米呀，真黑！）——交购置税——上牌、交养路费——拍照、办理行车执照——检测尾气，两天内基本上全部办理完毕。
5月1日，回老家。全程200Km高速，100多Km国道，平均油耗6个，最高时速106km/t，不小心油门踩重了，呵呵。回程，290Km，170Km高速，平均油耗5.5个。
 

看看机仓

准备上牌了

安装档泥板,JS送的

后备箱垫，从网上淘的

席琳3D脚垫，也是从网上淘的