11款2.5XS森林人，目前已经行驶了2W公里，没有出现过什么大故障，但是我一直都比较郁闷的是小森那松散的底盘，无论是高速过弯，在比较坑洼的路面行驶，还是直到变线超车，都让我感觉到小森的底盘的不扎实，加之软得一B的刹车，有时候真是对小森缺少信心。转弯倾斜大，加速变线感觉车尾好像拖在后面跟不上车头，决定给小森上一套加强件，用来改善小森松散的底盘。
因为之前2W公里只安装了一个cusco刹车顶，基本属于裸奔，所以加装加强件后车子的改变应该是能够明显的感觉到的。之前从网上订购的cusco的分体井字架，进口RS后侧加强杆 ,尾底横杆，UR的后下底拉杆，后下左右翼架，一共5件，前天全部到齐。
首先是分体井字架，这个很多TX都装了，没什么难度，和朋友两下就搞掂了。这个是新的改良款，和之前的有些不一样。
接下来是尾底横杆，这个也没什么难度，只是拆螺丝比较费劲。
RS后侧加强杆，这个只有进口的。
这个小弯头不知道是什么材料做的看起来也单薄，不知道这样的设计能起到多大的作用。能扣紧这个加强件么。
两头上紧，这个部件安装比较麻烦，要废点时间。
还好有这个液压顶，顶住后桥安装起来比较省力。
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