连接排温sensor,负责传送排气温度数据
CUSCO顶吧,价钱绝不便宜,比起国内的一些产品贵不少,但是一分钱一分货,一块钱两分货,可能普通用用没有多大区别,但极限状态下才是显优势的地方。
波子塔顶,30段调教HKS避震,调节范围大,硬度高,对于街车来说当然不需要太硬,但买了EVO就不可能不飙车,有个EVO的专门改装店告诉笔者,里面的EVO没有没撞过的,这个也很正常,买这车的人该不会看中它的什么车内空间什么性感尾部吧
来到车内,Defi仪表,也是常用的那几项,水温、油温、涡轮压力、燃油压力等等,涡轮增压改装车经过了各项调整之后就等于超频,随时监控各项数据是必须的
可以看到的改动的地方很少,没有浓烈的赛车味,但处处透出野性的信息,确实,人家本来就是由赛车演变而来的嘛。注意看这个信息面板,可以发现,引擎故障灯是没有亮起的,这是HKS改装的一个亮点
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