一
翼豹WRX STI外观时尚,略带霸气;内部空间比较宽敞,总体来说这是一个很简单,很纯粹的车,下面的这辆车外观内饰及进排气都进行了改装。
碳纤维机盖,两侧小开口式样
纹路清晰,完整,内部也比较整洁,边角处理妥当,和叶子板缝隙略微大,但整体保持一致。
之前已经更换了日规的全透明尾灯。但是感觉全透明的尾灯太空洞,想想还是传统的红色尾灯吧,高位刹车灯也一并红色了。
ASPEC四出排气
二
国产钢制炫彩螺帽
DIXCEL M系列,极其优秀的刹车皮,日常,偶尔暴走皆可
KOYO水箱盖,ARC副水箱盖
BLITZ的泄压阀就流行程度肯定不及HKS和GREDDY, 不过BLITZ VF 系列可以简单的进行弹簧调节,声浪也比较朴实,不是HKS 那种尖叫声
ZEROSPORT 水箱导风板,中冷导风板
三
HKS 进气套件+关西风箱
比较少人用的RACER系列,不用控制器,不具备回放,记录,警告等功能,但是恰恰也是我看中他的地方,简单的仪表。涡轮表刻意放在转速表中间位置,三联表,油温,油压,水温,把线路都藏在CD机后面。
内饰板碳纤维漆面
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