车载影院早期效果图，外观有点土，后来已经去掉了音频线，改无线发射了



这次折腾分两步，1.换掉原车喇叭提升音响效果；2.加装山寨多媒体播放器。
原则：能省就省、充分利用手头资源、保持车内整洁美观

首先是拆门板换喇叭的全过程，给想要自己拆车门装饰板的新同学作参考
准备好六角螺丝刀，规格T15的，还有厚的双面胶备用

先扣下角撑，只管用力扣就下来了：



一共三个六角螺丝，拉手槽里一个、门轴附近一个、角撑下隐藏的一个，全部拧下来

从底部开始扣下车门装饰板，要用蛮力，上面是挂上去的，拆开后就是这个样子：



装饰板是用卡扣卡住的，卡扣需要先买几个备用，注意千万别买错，我买的时候说得清清楚楚“C2专用车门装饰板卡扣”，破4S居然给了我错误的型号，害我白花了30多块。。。正确的卡扣是这样的：



只要小心一点，大多数卡扣都不会弄坏，我拆两个前门一共只弄坏了两个，都想办法对付过去了，剩下一大包没用的错误卡扣... 

撕下隔音帘就能动线路了，顺便说一句，玻璃升降机也在这里，万一出问题也可以自己拆开先检查检查



原车喇叭拆下来，拿手里轻飘飘，号称厂价3块2一对：

NBN CH-605套装，160左右一对：



注意车门喇叭位的设计。。。实在是有很大的问题！大部分优质喇叭的磁钢都比C2原厂的大很多，居然塞不进喇叭位，差了一大截！
最好的办法是弄个很厚的垫圈垫在喇叭后面，我懒得搞，想办法用螺丝撑住了：



新喇叭很重，一定要装稳固，否则关门的时候容易震松，导致异响

固定分频器：



高音头粘贴在角撑上，露在外面音质应该好些：


也可以粘贴在内侧，跟原厂一样

将所有东东还原，该粘的粘、该拧的拧、该拍的拍，OK！



我是08款1.4VTS的，后门原厂没有装喇叭，但线已经走好了，要装的话也很简单
不过我没有动后门，C2内部空间小，前门喇叭足矣，后门声音由于受到前排座椅的阻隔，无法直接进入前排听者的耳朵，反而会乱。
而且~~~一对5寸喇叭又是100多块，能省就省吧。

NBN CH-605简单介绍：


6.5寸加强型套装汽车喇叭
尺寸：Φ 160mm
频响范围：45Hz-20KHz
持续输出功率：45W
峰值功率：180W
阻抗： 4 Ω

原厂CD机头输出功率不高，有人说每声道40W、有人说25W，总之偏小。如果担心推不动，建议去掉分频器，直接接入低音喇叭（分频器的低音电感会产生信号衰减），甚至高音头也可以不换，完全省掉走线的麻烦。
偶很少开大声也没感觉推不动，对原厂机头很满意。。小C换喇叭后，音响效果提升立竿见影，第一步圆满成功！


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音响效果算是那么回事了，接下来整车载影院

早期成品图（后改为无线发射）：



这玩意有什么用？ 1.自驾长途路上，副驾驶位看剧集打发时间；2.满足折腾欲

山寨数码相框，7寸大屏，带遥控器：



买了小半年没怎么用过，老早就琢磨着给加到小C里来，算是充分利用现有资源
世嘉顶配版的中控彩屏DVD虽然豪华，但那么小的屏幕，还得斜着眼睛看，累
偶的山寨车载影院外观差了点，但看片子绝对爽，特别是带字幕的比小屏清楚多了，躺在座椅上用遥控器控制，舒服！

首先是固定问题，买个便宜的吸盘托架，挂钩固定在相框背面，吸盘固定在副驾驶台上，看片子时挂上去，平时取下来放储物箱，方便！



然后是电源问题，不想占用点烟器插孔，不想弄出一堆线在眼前晃，因此从CD机头电源处想办法（忘了拍，借用老田1974的图片）：


机头后面黑色的插头就是12V电源线，共有4根分成两组，注意图上标出的两根线是受车钥匙控制的，即拔下钥匙后断电，很安全。另外两根线也是12V，但拔下钥匙后依然供电。

数码相框的电源是9V的，因此需要对12V电压进行降压处理。我用的是最简单的方法－－串联N个整流二极管：


额定电流2A的整流二极管，1块5一个。。每个硅管的压降是0.5V多一点，串联7个就降低了3.5V多。汽车电池的实测输出电压是12.6V，经过降压后应该是9V左右。
实测为10伏多一点，将就着用吧~ 

把串在一起的二极管用绝缘胶布包好贴在CD机头下方的空当处，从储物箱侧壁的小孔走线：



沿着安全气囊右侧的缝隙走上来，不会影响美观，关上储物箱后什么线都看不到：



如何将数码相框的声音输送到CD机头又是个问题。本着少走线、美观为上的原则，决定搞无线的

30块钱买了个车载调频发射器，仙鸟牌：



取出电路板，弄掉所有开关、指示灯，修剪一下PCB，想办法塞进数码相框里面的空隙处，连接好电源线和音频输出线。。。
（此处省略500字）

最后，山寨数码相框就具备了车载调频发射功能，嘿嘿



只是用来看下载的连续剧，比如《英雄》，对音质没要求，实测基本够用！
唯一的问题：开机20分钟内频率漂移！算了就这么着！



至此，车载音响小打小闹告一段落，花费不高，自娱自乐。。。

鉴于雪铁龙车队在WRC上的优异成绩，不贴个WRC车标...都不好意思跟人打招呼

Show一张车身照片：



小C骨子里可是WRC冠军血统！（标致206WRC，2000～2002三冠王） 好车自己开，爽

接下来计划：
4万公里换15寸铝圈、195宽胎
换后轮碟刹