二、音响升级

改装之前，先评价一下原车音响：主机应该是不带无损格式识别的，不能识别WAV文件，貌似只能识别MP3。效果就车载而言还算不错，看得出在控制成本的前提下还是用了些心思做的，不象是某些豪华品牌的同档次车型对音响这个环节非常敷衍，对一般性需求而言已经够了。声音表达是比较偏美式风格的，声场相对比较放得开，偏中下盘，低频量多，但质梢差，弹性和凝聚力有提升空间，中频不算是很靠后，只是还谈不上厚实，更别说情感了，高频延伸是最短板的，整个系统相对更擅长演绎动感的流行乐，人声和乐器方面会差一点，解析力一般，细节控会有些失望，对这套器材的不同评价建立在是否接触过更高端器材的基础上。

我的目标是：如果预算只在2万以内（含人工的话），个人建议没必要改此车音响了，难有质的提升（除非分步升级），毕竟还要拆车，还原工艺不好容易异响，而且此车的喇叭布局是比较独特的，一对高音在仪表台上面，外加一个中置，一对在后排边门，重低音在后窗遮阳帘下方，做分频时拆车相对麻烦，音场调试不会过于轻松。根据我个人的听音习惯，计划是上以色列摩雷喇叭和意大利刚柔武士功放的组合，声音走向会和原车大相径庭。

最后的清单是这样的：

前场喇叭：摩雷次旗舰意蕾系列限量版两分频
前场功放：意大利莫斯科尼（刚柔武士）次旗舰ZERO.3
低音：奥图12寸
低音功放：萨迪800.1
线材：蟒蛇

控制在了预算以内，音频提升器以及后场喇叭功放下次升级时再做考虑，至于主动分频，算了，目前还没烧到要去参加音响改装比赛的程度

前门拆开，原车已经有做隔音处理，但用料较省，只有一张薄膜和一层薄棉

原车低音在后备箱上面，貌似是一个4寸的单元，能单独给做低音还算厚道了

原车喇叭，前门是6.5寸的中低音盆一对，还有一对高音，没有牌子，但应该是先锋，产地就不好说了

摩蕾次旗舰，意蕾限量版两分频，三分频的话要做倒模了，会对A柱外观有一些影响，算了

四个门用了萨迪的隔音材料，一阵猛贴，不过老实说，后来开车觉得提升效果不明显。估计要做底盘隔音才会有质变了。