一
奥拓是一款比较成熟的微型轿车,其保有量大,车主大多是年轻一族,血气方刚,对极速和良好的操控有着强烈的追求。他们对通过车辆改装提升性能的愿望比较强烈,但由于经济条件有限,不能做一些大的改装。笔者的俱乐部根据以往的改装经验,推出了2000元车辆性能改装的项目,并在第一辆改装车上做了测试。
车主是一位经常跑长途的老板,家里有三辆索纳塔,不过他对奥拓情有独钟,每次出行都开奥拓,索纳塔留给司机用(令人不可思议?!)。老板的驾驶技术的确没得说,他曾经开着奥拓夺得去年本地举行的汽车场地拉力赛冠军。这次改装的测试车就是那辆冠军车,是一辆老款的都市贝贝。
性能提升改装的项目有:
发动机加速和经济性能的提升改装:主要是在电池上加装了电神,使用了NGK铱金火花塞、力爽钢线二代,二次进气、燃油压力调节等。
制动性能提升改装:主要是加装了真空助力,保证在发动机熄火的情况下还有两脚制动。
其他:制动踏板、无骨雨刷
改装所用备件
NGK铱金火花塞
真空储存器
刹车踏板
蘑菇头,蓝色线为接地线
电神
无骨雨刷和稳定杆
二
连接蘑菇头的管件,不过改装奥拓用不到
无骨雨刷安装效果
二次进气
燃油压力调节器
安装效果图
车子改装调试,感觉车子动力性提高,加速性能提升较大。0-60KM/H加速时间现在平均在6.8秒,在市内行车更加得心应手,跑长途也有了信心。运行了1500KM后,计算综合油耗5.5L/100KM,比以前下降15-20%,但水温稍微有点高,正在解决中。
加了平衡杆的奥拓操控性变好,尤其是在过弯时明显感到车身扎实稳重,有安全感,过弯速度明显提高,在高速状态下操控感觉良好。而且刹车情况有了明显改进,在高速下一脚轻轻一点就有。
评价:由于奥拓在国内的保有量相当大,而这些改装件也都比较常见,所以对于这些奥拓车主来说简单实用,效果明显,而且价钱也不高。另外它的改装过程也可以为微型汽车的改装提供一个参考。
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