奥拓原是改装车
当时，奔驰车时速表的指针已指到了“240”，张先生回头一看，奥拓车晃晃悠悠地竟又出现在车后几十米远处。疯狂奥拓追上来半个小时后，黑奔到了内江。张先生刚停下车，吼声震天的奥拓也到了。“突然，奥拓径直朝我们冲了过来……”张先生回忆说，眼看就要撞上奔驰车的侧面了，一声刺耳的刹车声传来，奥拓的后轮冒出一股青烟，来了个几乎180度的调头，稳稳地并排停在奔驰车旁不到两米的地方。奥拓车主一下车便面带笑容走向奔驰车，并主动与张先生握手。寒暄完毕，驾车人掏出名片自我介绍。据称，他是重庆某车队的拉力赛赛车手，日前参加比赛时车出了问题，正从外地日夜兼程地赶往成都，已经一天一夜没睡觉了。多亏有奔驰车“带路”，才一直没打瞌睡。赛车手领着张先生一行参观了他的赛车。此时，张先生才发现这辆花奥拓从内到外都经过了改装：车身后竟有4个排气筒，内部增加了防摔钢架，底盘也焊上了钢板以增加稳定性，发动机转速表等专用表是一应俱全。
可惜这只是网友中的传闻，没有确实的证据，不是十分可信，毕竟奥拓能开到240公里实在是不可思议。但是确实知道的就有不少网友曾经改装过奥拓这种小车，而且性能还十分不错，舒适度也得到大大提升。
再为大家介绍一款以提高车辆运动性能、适合赛道驾驶的改装奥拓。这款改装奥拓虽只进行的简单改装，但已经具有了一部迷你小跑车的感觉了。
外型：
从外型上看，车身到处贴满了车贴，这足已使人看上一眼就知道，这不是一辆普通的奥拓车。而且前散热格栅的形式也改换了，使车子的动感更强，而且有助于进行换气和散热。为了加强，车辆的整体刚性，车子的后门被焊死了，使这部车变成了“两门”车。
最引人注目的还要算是这辆改装奥拓换装了DUNLOP的165/55/14低扁平比跑车用胎，再加上漂亮的铝合金轮毂，使这辆奥拓看上去格外英俊。
内部：
后排座椅被拆除了，在车内焊装了防滚架，充分保护赛手安全并增强车身钢性，而且原来的前排座椅也换成了赛车式的桶型座椅。这种桶型座椅可以降低乘坐高度，降低重心，再配合四点式安全带可以将驾驶员更牢固的固定在座位上，尤其是在过弯的时候能有效防止驾驶员和乘员发生横向移动。
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