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SX4提车多日附上详细作业PP

2014-11-05
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从小就很喜欢车,一直想有部自己的车。 98年开始就每期不落的购买《汽车杂志》、《汽车之友》等杂志,2004年开始上“汽车之家”和爱卡,但一直都是超级潜水队员!
 慢慢地对车的了解越来越多,也越来越喜欢,后来年级慢慢大了,对车的渴望越来越强烈了。  终于有能力可以买车呢, 但是问题又来了…………
买车是一个相当艰辛的过程,我们预算配完12w,最多13w多,自动、省油、保养便宜、空间尚可、外形说的过去。最重要就是底盘和操控。
从POLO到雨燕,从明锐到速腾,从马3到307、世嘉、小S统统研究了个遍,觉得各有利弊,车无完车嘛!
POLO和雨燕一开始就PASS了,本人身高187,POLO我是根本就是头顶着车顶,那感觉相当的要命啊,雨燕头部空间还行就是底盘一般,而且表姐也有雨燕了,已经审美疲劳。PASS!
再说明锐和速腾,通用源自PQ35,做工都还不错,但是小毛病也多,而且后期保养也相对比较贵,还有就是LP要自动,这两款车自动就超出预算了,而且那台1.6的古董确实让人不爽。虽然明锐改进了,但只是改了16气门和链条也还是铸铁。虽然依依不舍,但还是PASS!
接下来就是马3、307、世嘉和小S。我承认马3底盘不错,后多连杆,是个“运动员”的料子,但那也只是两厢SPORT和2.0的机子,1.6和国产三厢的确实让人不舒服,而且油耗不低,加之预算不够免了;307和世嘉,法国佬的车,排除民族情感因素,这两部都是不错的车,空间够大,很多地方做的都很人性话,但是我的预算只能买得起1.6的,虽然也是16V,但是朋友的307 1.6说不省油,且属于高转速发动机不太适合城市代步,要上就上2.0,哎!摸摸口袋里的米,等下次吧~
最后就是小S了,其实我对SUZUKI的了解就是从奥拓和表姐的雨燕开始,虽然不能和鬼子三巨头比,但它就是做小车和家用车起家的,造小车有自己独到的地方,而且在国内知名度比同样造小车起家的大发要高(当然不能忘记当年的天津大发)。终于开始研究小S了,底盘、发动机、车架、配置、价格、市场占有率统统不放过。LP也是很喜欢它的动感外形和高乘坐感,最终我们经过了激烈的思想斗争后(省去20000字 )决定就是它了,买了~
我们两都很喜欢浅青,但是后来就不产了。后来通过朋友,还是找到有浅青色,虽然是6月10号的车,但还不算库存,且放在仓库,免除不少风吹日晒,拿下的价格因为有熟人的缘故还是相对比较优惠,还送了很多东西。当天就把车提走,兴冲冲的我们直奔车管所上牌,找了人居然1小时就全部办好了!

下面就上一些PP,还有很多感想日后再续~

自己和LP在淘宝上败了点贴画装饰下~

前脸~




侧45度


大PP,没事上去摸摸,手感一流~ 


16寸横滨大脚,抓地力和行使掌控性还算不错。(就是这个后鼓式有点…… )

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