一
最近看到很多奥迪A4车友在改装运动版座椅,在这方面自认为还算有经验,就简单谈一谈,希望对广大车友有所帮助。
一、普通座椅、运动座椅、专业座椅的不同点和相同点
普通版座椅
运动版座椅
S4座椅
RECARO SPORSTER CS座椅
不同点:从外观看几款座椅千差万别,普通座椅腿部及腰部支撑非常不明显,而运动座椅不仅加强了对大腿侧部及腰部、肩背的支撑,更增加了伸缩的隔板,保证前排乘客大腿背部的支撑,而S、RS及专业的运动座椅的各位置支撑更是夸张,让驾驶员及成个得到无与伦比的支撑力。
相同点:以AUDI A4 A5 B8为例,不论你的车型是哪款配置标准版、舒适版、运动版,只要是B8,他们的骨架都是相同,区别在于海绵、部分零件及皮革等。
那普通的座椅是否能改成运动的桶式座椅呢?答案是肯定的!下面我就简单介绍一下普通座椅是如何变身为运动座椅的。
当然改装有很多种,比如直接从奥迪配件的公司购买整套座椅,现在的价格大概是1.2-1.5W元一只其实已经算是很合适了。但是相比更加专业的RECARO sportster CS的价格也就在1.5-1.6之间,当然你也就放弃了侧气囊和电动控制;又比如你在原厂座椅的基础上改,但是所有材料都选用原厂件,贵就贵在这套座椅皮革上,具体价格我忘记了,但是估计也在大几千元一套。
二、普通座椅升级为运动座椅
首先,你需要订购必要的零部件。以下三个零备件就是你必须的:手扣(最下),隔板外延 (中间),座椅伸缩支架 (最上),以及一套运动座椅海绵 (下图)
二
当然如果你非要用原厂座椅皮套,你还需要这个配件,座椅背部框架,另外还需要为每个座椅准备四根结实的钢丝做框架,用来固定运动座椅海绵。其实最大的难度就是制作钢丝支架,因为普通版海绵和运动版海面的区别就在于,运动版座椅海绵腿部两侧以及肩部两侧的支撑,而这些支撑就需要你用这四根钢丝来固定。
原厂SLINE座椅腰部支撑
原厂SLINE座椅腿部支撑
根据原厂SLINE座椅的支架的形状并与你所买到的sline座椅海绵进行实际比对,我们就可以自制我们自己的座椅支架了(自制支架部分图片没有)支架做好后 我们就可以把这些支架安装到座椅的底座(座椅支架)上了。如果你比较瘦或者喜欢座椅更紧一些,你就可以麻烦师傅把支架焊的开度小一点,反之,如果你比较胖或者不希望太紧,那就焊的开度大一些。以下为安装好的座椅支架:
自制的腰部支架
三
自制的腿侧部支架,开度越小支撑越好,反之支撑里越弱
四
接下来,安装腿部支撑的支架,将一下零件安装到原厂座椅的前部,这部分就是大腿背侧部位的伸缩支撑
也就是这个部位
最难的工作已经完成,接下来的工作就是把海绵和皮套安装合位
五
效果
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