6.2L V8引擎，556匹/551磅尺，这是CTS-V的原厂动力。很显然这不能满足Hennessy的那群狂人，他们直接换装了7.0L V8引擎并加了两台带水冷式中冷器的涡轮增压套件。这台的引擎的活塞为锻造铝合金，连杆和曲轴为锻造不锈钢。
旋转平衡组件能最大限度的减少有害震动，使引擎在大功率和高转速下依然保持稳定。ARP螺栓连接的高流量进气组件和改装凸轮轴使引擎的进排气更顺畅。大流量喷油嘴和整个供油系统的改装（包括管道、控制器和油泵）让引擎的燃烧效率更高，同时还改善了燃油经济性。
可调节的动力控制系统可以实现三档动力调节：800、1000和全出力的1226HP。不锈钢双排气系统使双涡轮的疯狂气流得以迅速排出。最后，HPE引擎校准/控制系统让各个部件以最高的效率协同起来。
这辆CTS-VR1200的测试成绩为：0-60mph（约等于0-96km） 2.9秒，1/4英里10.2秒，极速242mph（约合387km/h），太惊人了。
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