4. 采用型号为Type V 22英寸锻造轮圈,前轮295/30 R22、后轮335/25 R22。刹车系统也换装性能更高的意大利Brembo前轮6活塞、后轮4活塞卡钳和加大刹车碟。
5. 内饰方面更是极尽奢华,真皮仪表台为Nappa手工缝制,车顶采用反绒材质,以及真皮打孔座椅等。这是典型的欧式风格,即便马力再狂躁,待在车里面还是一副比较原装的样子。
总结:北京车展从来不缺豪车,这辆出自AC Schnitzer之手的野兽,非常好的贯彻了厂方“比宝马更懂宝马”的口号,斗胆将本次展会的展台设置在超跑馆,就证明他们信心十足。最起码,对于那些有机会购买这辆车的人来说,钱不是问题,只要东西足够好
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