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重量级升级 宝马335i改装P43轮毂MT包围哈曼排气

2014-11-05
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有335的日子过得飞快,转眼提车已经有3个月了。本来打算换上一双18寸的鞋子也就作罢了,却一时冲动,搞得动静有点大了。。至于为什么,我到现在也没想明白,哈哈,冲动是魔鬼啊。

 改装清单:

1、M-tech包围

2、配合M-tech包围使用的DUKE DYNAMICS碳纤维四出扰流

3、HAMANN排气

4、P43的圈

5、艾巴赫短弹簧

6、PERFORMANCE尾翼

 

上架开拆


 



M-TECH后包围已经装上,原配的二出扰流配原车排气,效果也是不错的


换了艾巴赫(Eibach)的短弹簧。很多人问我为什么不上KW V3之类的,我是这么想的,我不跑赛道,也不习惯高速过弯,甚至很少开快车,原车的避震硬朗却不失韧性,对我来说很够用。。我的目的很简单,降低点车身,让视觉效果好那么一点。而短弹簧正是我最经济最合适的选择。换了以后多少比以前硬点,车身降低到前后两指,过稍微颠簸的路,都要更加小心翼翼了。至于高速有没有更稳一点,我真的没有概念,原车高速就已经很稳了。

我订了hamann的排气。M-TECH包围原配的下扰流只有2出排气孔的,我的本意也是改2出排气,335改4出容易让人感觉多少有那么点**,hamann却恰恰只有4出的,而我又恰恰彻底中了拓海帖子里hamann声浪的剧毒,**就**吧。。如果手工把那块扰流排气孔割大的话,看上去会显得很山寨,而且割了以后侧向支撑也会不好。。我花了很多时间精力,终于找到了一块合适的替代品,加拿大的DUKE DYNAMICS,这牌子在国内见的比较少,我记得坛子里一位身在温哥华的同学改装作业里面出现过这个牌子。

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